CROSS No-Camber Freeride (verfügbare Größen bitte VOR Bestellung anfragen, es sind aktuell nicht immer alle Größen sofort lieferbar)
Gleiten – Beschleunigen –Topspeed
Das Sailloft CROSS ist seit vielen Jahren in nationalen und internationalen Tests immer in der Spitzengruppe zu finden. Sein optimaler Profilverlauf hat Maßstäbe in dieser Segelgruppe gesetzt. Kraftvolle Leistung beim An und -Durchgleiten dank tiefen Profils im Gabelbereich und darunter. Der flachere Profilverlauf oberhalb der Gabel erlaubt mehr Kontrolle im Grenzbereich und erhöht dadurch die Endgeschwindigkeit. Fein abgestimmtes Loose Leech lässt das Cross bei Böen noch mal extra Beschleunigen. Dabei überzeugt es jeden mit unglaublich leichtem Segelgefühl und beeindruckendem Handling.
Für 2020 haben wir das Cross im Detail noch mal optimiert. Ein frisches Design ist dabei nicht alles. Die Segelprofilierung haben wir verfeinert und dabei jede einzelne Größe perfekt auf den jeweiligen Windbereich abgestimmt. Die Überarbeitung des Latten Setups trägt zur bahnbrechenden Performance unseres Freeride-Segels bei. So sind alle Segellatten bis auf die Fußlatte aus Tubes gefertigt. Für endgültige Druckpunktkontrolle.
Ein überarbeiteter Materialmix sorgt für Gewichtsoptimierung und macht das 2020er leichter.
CROSS 5,5 und 6,0 mit 5 Latten sind perfekte Begleiter für alle Freemove-Sessions – auch bei mehr Wind oder für schwerere Fahrer. Ab 6,5 wird das CROSS mit 6 Segellatten zu einem einfach zu kontrollierendem Freeride-Segel mit maximalem Geschwindigkeitspotential.
Freeride-Feeling pur. Was will man mehr?
Highlights
All-In-One – Gleit-Power mit Topspeed und super Handling.
All over X-Ply-Verarbeitung für das Plus an Langlebigkeit und Stabilität.
Einsatzbereiche:
Freemove / Freeride
Farbkombinationen:
1. Weiß / Orange
2. Gelb / Cyan
| AUSSTATTUNG |
VORTEILE |
| Minimum Mast Concept |
Wenig Masten für viele verschiedene Segel |
| Schmale Masttasche |
Geringe Wasseraufnahme |
| No Cam |
Bestes Handling |
| SBC – Short Boom Concept |
Besseres Handling durch kurze Gabel, bessere Kontrolle durch mehr Loose Lech |
| Alle Bahnen aus 4 mil X-Ply |
Stabilität bei geringerem Gewicht |
| Durchgehende Vorlieksbahn aus 4 mil X-Ply |
Keine Dehnung im Vorliek, hohe Druckpunktstabilität, formstabil über Jahre |
| Schmale Lattentaschen |
Gewichtreduzierung, bessere Übertragung der Lattenspannung |
| Latten Setup mit 5 Tube-Latten |
Gewichtreduzierung, mehr Druckpunktstabilität durch steifere Latten |
| Masttasche aus Polyester |
Geringe Wasseraufnahme, beste Haltbarkeit |
| Sleeve Opener |
Leichtes Einfädeln des Mastes |
| Mastprotektor Xtra Large |
Bester Schutz für Brett und Füße |
| Scheuerschutz am Unterliek |
Geringer Segelverschleiß |
| Trimmblock mit Big Wheels |
Geringere Trimmkräfte |
| Strap On |
Gummizug zum Fixieren aufgerollter Segel |
| Tampentasche |
Sicherer Platz für die Trimmschot |
SIZE
(M²) |
LUFF
(CM) |
BOOM
(CM) |
MAST
(CM) |
STIFFNESS
(IMCS) |
CURVE
(IMCS) |
BATTEN |
TOP |
PRICE(€) |
| 5,5 |
438 |
177 |
400/430 |
19/25 |
CC |
5 |
Fix |
819,- |
| 6,0 |
446 |
186 |
430 |
21 |
CC |
5 |
Fix |
829,- |
| 6,5 |
455 |
187 |
430 |
21 |
CC |
6 |
Fix |
839,- |
| 7,0 |
466 |
198 |
430/460 |
21/25 |
CC |
6 |
Fix |
849,- |
| 7,5 |
479 |
206 |
460 |
25 |
CC |
6 |
Fix |
859,- |
| 8,0 |
495 |
214 |
460/490 |
25/29 |
CC |
6 |
Fix |
869,- |
