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Gebrauchtes, B-Ware & Auslauf Boards, Segel und Zubehör

Aeron 2023 Alu Gabelbaum Alloy SL 26 RDM

Aeron Alloy SL 26 Boom (ehemals MCT26)
T8 Aluminum Monocoque

Beschreibung:

Gabelbaum mit 26mm Holmstärke und ergonomischer Biegelinie.

Bitte beachten:
Wir haben die Größe 130cm und 150cm Variante mit einem reinen RDM Kopfstück auf Lager.
Wir haben aber auch 150cm mit SDM Kopfstück und intergriertem RDM Adapter.
140cm ist nur noch mit SDM Kopfstück und integriertem RDM Adapter verfügbar.
Die Größen 160cm und 175cm haben immer ein SDM Kopfstück mit RDM Adapter.
Bitte im Bestellprozess bei den Bemerkungen hinterlassen, ob RDM-only oder SDM/RDM gewünscht ist.

Aeron Alloy Boom Light reduced diameter alloy boom for all levels

Description:

Size 130cm and 150cm with RDM Frontend (some booms 140 and 150 available with SDM frontend and RDM adapter also).
Size 160cm and 175cm with SDM Frontend and RDM Adapter.
Loop, loop, go! Rear outhaul cleat - so simple!

Aeron Continuous T8 Alloy Tapered Multi-Fit Booms
Aeron introduces possibly the stiffest alloy boom on the market. With specialized alloy tempering process, we have arrived at the optimal strength - stiffness ratio and still getting a reduced diameter of just 26mm including the EVA grip.
Implementing the tapering technology with the newest ergonomic bends , the result is enhanced rig control and feel that has to be experienced to be believed. The stiffness of these Aeron booms is incredible and sets a new standard for alloy booms.
130-170cm
140-190cm
150-200cm
160-210cm
175-225cm

Statt 229,00 EUR
Ab nur 179,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Transportschaden 2024/2025er Patrik Boards f-cross 113 (Freecross Freestyle Wave)

TRANSPORTSCHADEN!! Neues Board!

Zum Verkauf steht ein nagelneuer und noch (bzw. wieder) original verpackter, aktueller 2024/2025er Patrik F-Cross 113, welcher hier beschädigt angeliefert wurde.
Da das Melden eines Transportschaden keinen Sinn mehr macht, wird das Board so unrepariert offeriert.

An einer Stelle ist das Oberdeck eingedrückt, siehe Fotos.
Das Laminat ist nicht gebrochen, nur eingedellt.

Der Karton hatte noch eine weitere Macke auf der exakt gegenüberliegenden Seite.
Da befindet sich eine kleine Stelle. Siehe das letzte Bild mit der roten Markierung, ist eingekreist.
Das ist direkt unterhalb der Stelle, wo der Standlack beginnt, an der breitesten Stelle des Boards.

Bitte Abholung in 47495 Rheinberg, damit es hinterher keiner Diskussionen über den Zustand des Boards gibt!

Daher statt 2.499€ für 1.599€...

Grundsätzlich erhält der Käufer natürlich bis auf diese Stellen eine Rechnung für Garantie.

f-cross Freestyle-Wave Freecross

OVERVIEW

Simply call it as you wish. Call it “Freemove”, “Freestyle-Wave”, “Bump & Jump” or whatever, important to know is that this is the most versatile shape in our range.
To cruise along, carve some old-school manoeuvres, ride some waves, pop some new-school freestyle tricks, match-race your mate.... all this the F-Cross can do perfectly well and all you need to choose is your footstrap and fin setup.

FOIL-READY AS 124, 136 and 147:
The short and compact shape of the F-Cross works very well as a freeride foil board in the brand-new big sizes 124, 136 and 147. They are wide enough for a good foot offset (more control) and short enough for good aerodynamics in freeride foiling conditions.

Welcome to our most fun shape ever!

SHAPE

OPTICAL ASPECT & FOOTPADS
The 6mm thick diamond groove grip pad has an extra 6mm soft sponge under-layer which makes it a total of 12mm. It's very comfortable and it spreads out the load of your foot onto the deck construction well.

OUTLINE
A harmonic curve all the way through the length with a rounded off tail for the extra tight carving ability.

ROCKER LINE
Straight flat on the big size for best planning and acceleration performance in the light wind and constantly increasing rocker the smaller the board for more maneuverability and wave-oriented range of use.

VOLUME DISTRIBUTION
On the bigger sizes, the back-foot height is almost even with the front foot for early planning and straight-line performance. The smaller the boards the slightly thinner the tail with a lower back foot for more wave-oriented use.

BOTTOM SHAPE
Double concaved V with stabilizing side flats from the nose to the front strap to absorb the chop and give it a comfortable ride and then blend into a flat panel V all the way to the tail for all-around cruising stability and easy rail-to-rail transitions in maneuvers.

RAILS/TUCK
A bit thicker and boxier rails on the bigger boards for rail floatation and non-planning stability and slightly thinner and rounder on the smaller sizes for more carving and grip in the turns.

DECK SHAPE
At the tail strap the deck is designed to have enough dome and curve to give you a comfortable stance when using the center or the double straps. Light dome deck to hide volume in the board center and make the construction stiffer.

FIN & INSERTS
There is a Powerbox on all 4 smaller sizes (87, 94, 103, 113). While the 3 bigger sizes (124,136,147) have the foil-ready Deep Tuttle box. The F-cross comes equipped with a PATRIK fin, see the table below to see which PATRIK fin comes with which board. More inward insert plugs for a 3x strap setup and more outside inserts for a more racey 4x strap setup. Each insert has 4-positions for individual trim adjustment.

SPECS

	Length	Width	Volume	Weight (+/-6%)	Strap Options & Insert Holes	Strap Quantity	Fin Box	Board bag
F-cross 87	2330	585	87	TBC	7×4	4	Power	M‌
F-cross 94	2340	605	94	TBC	7×4	4	Power	M‌
F-cross 103	2350	625	103	TBC	7×4	4	Power	M‌
‌F-cross 113	‌2360	‌645	113	TBC	7×4	‌4	P‌ower	M‌
‌F-cross 124 (NEW)	‌2380	6‌80	1‌24	T‌BC	‌7×4	4‌	F‌oil-DTB	L‌
F-cross 136 (NEW)	2390	725	136	TBC	7×4	4	Foil-DTB	L‌
‌F-cross 147 (NEW)	2‌410	‌785	‌147	T‌BC	‌7×4	4‌	‌Foil-DTB	X‌L

Statt 2.499,00 EUR
Ab nur 1.599,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Chinook Verlängerung Tall Power EURO-Pin (SDM), 48cm Verstellbereich

Tall Standard Aluminum Extension EX

Ausstattung:
- extrem stabil
- große, gelagerte Umlenkrollen - reduzieren die Trimmkräfte entscheidend!
- EURO-Pin (North-Sails System)
- 2cm Schritte Verstellbereich
- inklusive Tampen
- edle Optik

Länge:
48 cm Verstellbereich

A Six Pin adjusting collar and anodized logo/index markings are some of the unique and innovative features that make these the most popular extensions on the market. Standard with the proven EX Power-Haul pulley and cleat system and 2 cm adjustment increments.
Adds maximum 48cm to mast length.

Statt 109,00 EUR
Nur 55,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Patrik 2023/2024 SUP Inflatable S-Race 12'6 x 25 (aus Deko)

PATRIK BOARDS 2023/2024 SUP S-Race 12'6 (Das Board war zu Dekozwecke 1x aufgeblasen auf einer Messe)

For race guys or for training on lakes.
12'6 series

Inkl. Rucksack, Pumpe, Paddel, Finne.

Länge: 12'6’’ / xxx cm
Breite: 25,0" / xx cm
Dicke: 6.0'' / xx cm
Gewicht: tba
Volumen: tba
Finnen: tba

OVERVIEW

Our line of SUPs covers inflatable SUPs (iSUP) of superior quality and a advanced and computer-optimised high-accuracy construction that makes our boards stiffer and strongerthan other boards on the market. Our "control-flex" construction technology was developed over four years of intense testing and non-stop R&D in close cooperation with our production factory which is highly specialised in high-performance dinghys, rafts and ribs.

In this unique construction we are able to reproduce different bottom shapes on inflatable SUPs with umatched precision. This allows us to give a Vee bottom to some of our boards in the range and a single concave depending on the shape concept.

All inflatable boards come with a wheeled multi compartment bag and a 3-piece paddle that fits into this bag. Switchable 2-way Pump, Fin and Repairkit included.

Statt 1.199,00 EUR
Nur 699,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Sailloft Red Line 100% SDM

Red Line 100 % Carbon – Keine Kompromisse.

Für höchste Ansprüche und maximale Performance haben wir unsere Red Line Masten entwickelt.
Optimaler Reflex bei minimalem Gewicht ist die Basis für eine spürbare Leistungsexplosion.

So herausragend wie die Leistungswerte, ist auch die Verarbeitung unserer Hochleistungmasten:
Die Steckverbindung ist wirksam gegen Bruch geschützt. Die Ultra Strong AluTex Protection
verhindert die Abnutzung im Boombereich und bietet Schutz vor UV-Strahlen. Zusätzlich haben wir der Mastbase noch eine extra Lage Polyamide spendiert. Die ist super glatt und extrem Abriebfest. Damit rotieren die Camber nicht nur leichter, sondern die wertvollen Carbonfasern sind jetzt noch besser gegen Camberabrieb geschützt.
Der dazugehörige Sailloft Mastbag bringt unseren Premium Mast sicher von einem Spot zum anderen.

Red Line 100% Standart Diameter Mast (SDM) inkl. Mastbag

LENGTH (CM)	CARBON CONTENT	STIFFNESS (IMCS)	CURVE (IMCS)	WEIGHT (GR)	PRICE(€)
400	100%	19	CC	1550	819,00
430	100%	21	CC	1750	849,00
460	100%	25	CC	1850	869,00
490	100%	29	CC	1950	909,00
520	100%	32	CC	2090	949,00

Technische Änderungen vorbehalten. Alle Preise verstehen sich inkl. 19% USt.

Statt 819,00 EUR
Ab nur 569,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

MB-Fins F-Wave

F-Wave

Perfect for most of the sea conditions the very versatile F-wave range. High precision CNC machining for best performance.

With more upright outline and specific profile, F-wave fins give a lot of grip, speed and will let you get the best out of your freewave board.

Available length from 24 to 34cm

Sail size from 3.7 to 7m2

Power box

189,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

pd Patrik Boards f-wave (Free Wave)

2024 f-wave

OVERVIEW

This new concept in our range is made for the airtime lovers who don’t want to sacrifice the wave riding. The PATRIK F-Wave is most probably the fastest waveboard ever that still performs well in small to medium waves. With a Powerbox for the center fin of the thruster setup we leave it entirely up to you which fin to choose to go fast and jump high or ride waves and slice turns.
Following the success of the 75, 85 and 95, Patrik Diethelm shaped the 105 and 115 which are new for 2023. These bigger sizes have a new rockerline with increased Vee. They feel small on the wave, but carry all the volume you need to be the first one planing. If you love to play in different conditions, the new F-Wave is here for you!

SHAPE & CONSTRUCTION

OPTICAL ASPECT & FOOTPADS
With the new graphics influenced by Italian designer Fabio Canella we have created a colourful but still clean and classic board design. The 6mm thick diamond groove grip pad has an extra 6mm soft sponge under-layer which makes it 12mm in total. The special layup uses the hard layer to spread the load onto a wider board surface via the soft bottom layer of the pad. This gives us more impact resistance while keeping a direct feeling under your feet.

SHAPE
The very fast rocker line with rather little rocker is planning very quick. The “bat-tail” and side cut-outs have a similar effect like on a slalom board and release the water earlier and drive the board up to top speed in no time and make the board feel loose on the straight line and agile in the turns.

SCOOP-ROCKER
Very fast rocker line with little rocker for top planning, acceleration and top speed.

VOLUME DISTRIBUTION
Same as the QT-wave it has a balanced thickness under the feet and mast track to be close in contact with the fins for good control, grip and manoeuvrability but it is still thick enough to be able and push for top speed and high jumps.

OUTLINE
In comparison to the QT-wave it is wider at “1-foot” to be able and push even more for planning, acceleration and top speed. The cut-out on the tail bottom is a kind of hidden winger which reduces the tail width in the back-strap area and brings similar advantages. The reduced surface let the water release earlier and increases especially acceleration and top speed but it also helps to tilt the board over into the bottom turn and roll back easier into the cutback.

BOTTOM SHAPE
The goal was a fast controlled smooth ride and this we achieved with a single concave under the mast track running into a “double concaved V” under the straps on the two smaller boards while the bigger board performed best with the “double concaved V” running all the way through the bottom.

RAILS/TUCK
To improve the turning ability on the wider shape we reduced the rail thickness in comparison to the QT-wave. For better and faster release, the tuck is a bit sharper as well and improve the early planning acceleration and top speed.

DECK SHAPE
Flat decks are ankle breakers when it comes to push for top speed and the reduced rail thickness in combination with the slighty thicker center of the board makes the deck more domy and much more comfortable when fully planning in the straps. The extra dome under the back foot helps to get more grip during rotations.

FINS
The F-wave comes equiped with 3x PATRIK fins as a classic Thruster Setup with a bigger center fin and smaller side fins. This has proven to be the fastest setup for waves and jumping. The Center Powerbox allows the use of bigger Centerfins without the risk of breaking the board. The slot box sides save weight and leave you with enough trim options.

INSERTS
Each insert has 4-positions. The front strap has got a double plug to be able and change width and strap angle for different foot sizes and riding styles.

CONSTRUCTION
The topic where opinions split radically. But at the end of day let the advanced riders prove that our construction is built to last. The full carbon/kevlar deck is light and stiff with a good impact resistance. The Biax glass fibres on the bottom give you that controlled extra flex our riders love for the big turns and landings. Important fact: The softer biax glass spreads the load much better into the 3d construction than a full carbon bottom would. This results in better flex, better strength and better overall performance, while saving some money on production costs where it's not needed. Patrik Diethelms knowlede in composite construction is unmatched in the windsurf industry. This is our way of creating sustainable products that will last you many years when used correctly.

SPECS


	Length	Width	Volume	Tail Width at 300	Nose Width at 2000	Weight (+/-6%)	Strap Options	Straps	Fin Box
F-wave 75	2290	555	75	363	388	TBC	5×4	3	1x central Powerbox + 2x slot box
F-wave 85	2300	585	85	386	428	TBC	5×4	3	1x central Powerbox + 2x slot box
F-wave 95	2330	605	95	400	462	TBC	5×4	3	1x central Powerbox + 2x slot box
‌ F-wave 105	‌2340	‌630	1‌05	418	489	T‌BC	‌5×4	‌3	1x central Powerbox + 2x slot box‌
F-wave 115	2‌340	6‌55	‌115	437	518	‌TBC	‌5×4	‌3	1x central Powerbox + 2x slot box‌

Statt 2.799,00 EUR
Ab nur 1.999,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Aeron 2022 Gabelbaum Carbon (Wave Slim + Freeride)

Carbongabelbaum mit ergonomischer Biegelinie

Aeron Carbon

The Aeron Carbon boom range are constructed with a continuous carbon sock laid up in a heated steel mould and infused with resin under pressure. This construction offers the best stiffness and strength consistency. Many Carbon booms on the market rely on the strength offered by a glued joint where boom head and boom arms meet in a V, in most cases this is the area where the booms fail.

Wave Slim:
140-190cm RDM
150-200cm RDM

Freeride:
170-220cm V-Grip (new size) SDM
180-230cm SDM

Slalom:
200-250cm SDM
230-290cm SDM

Statt 849,00 EUR
Ab nur 599,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

2021 Duotone Gabelbaum Silver Series

SILVER HD SERIES

DER LEICHTESTE UND AM WEITESTEN ENTWICKELTE GABELBAUM SEINER KLASSE

HIGH TECH ALU
BIS HEUTE DER TECHNISCHSTE ALUMINIUM GABELBAUM, AUSGESTATTET MIT 7075 HIGH-TECH ALUMINIUM.

OVAL-TAIL SECTION
ERHÖHTE GABELBAUM STEIFIGKEIT UM 30% DURCH OVALISIERTES ROHR

PREMIUM MATERIAL
7075 ALUMINIUM MIT PROTECTION GRIP EINSATZ

FRONT-END
IFRONT 2.0 – DAS LEICHTESTE FRONTSTÜCK WELTWEIT

TAIL END
INNENLIEGENDES ENDSTÜCK MIT ITAIL WAVE BESCHLAG

DETAILS
Alle SILVER Gabeln werden in hochwertiger BONDED TECHNOLOGY aus 7075 High Tech Aluminium gefertigt. Dieser Werkstoff aus dem Bike Sport verschafft den Holmen wesentlich mehr Steifigkeit. Hinzu kommt neu die Kombination aus rundem Holm im vorderen Bereich (Haltekräfte wirken schräg nach unten, daher ist rund hier steifer) und OVAL TAIL SECTION (horizontaler Segelzug, also ist ovalisiertes Rohr hier steifer). Sie macht die komplette SILVER um ca. 30% steifer. Zusammen mit dem gehärteten Frontbogen ergibt sich eine gigantische Härte und Haltbarkeit, sodass wir 2 Jahre uneingeschränkte Garantie auf alle SILVER gewähren, sogar auf Verbiegen!

Die Wave-orientierten SILVER sind aus drei Segmenten aufgebaut und besitzen neben dem intelligenten iFRONT 2.0 Kopfstück einen einteiligen Aluminiumendbogen. Zusammen mit den RDM Holmen mit 28 mm entsteht die ideale Kombination aus Steifigkeit und Komfort. Die Biegekurve bewirkt eine gleichmäßige Zugverteilung auf Mast- und Segelhand. Die Längen 180 und 200 cm mit Performance-Biegekurve sind speziell für Freeride Segel und haben zugunsten maximaler Steifigkeit 30 mm Holmdurchmesser.

Die gesamte SILVER Linie ist mit dem iTAIL WAVE Endstück ausgerüstet, dessen patentiertes Loop-Loop-Go 2.0 System erstmals einen absolut perfekten Tampenverlauf garantiert. Die solide PROTECTION GRIP Beschichtung auf der Aussenseite verhindert wirkungsvoll Belagsbeschädigungen beim Aufriggen.

LENGTH (CM)
BEND CURVE
WEIGHT (KG)
DIAMETER (MM)*
MATERIAL
ADAPTER INCL.
TAIL-END

140-190	150-200	160-220	180-230	200-250
NEW SCHOOL	NEW SCHOOL	HYBRID	PERFORMANCE	PERFORMANCE
2.35	2.45	2.55	2.75	2.95
27.5	27.5	27.5	29.5	29.5
7075 ALUMINUM	7075 ALUMINUM	7075 ALUMINUM	7075 ALUMINUM	7075 ALUMINUM
RDM	RDM	RDM+SDM	SDM	SDM
INSIDE TAIL WITH ITAIL WAVE FITTING	INSIDE TAIL WITH ITAIL WAVE FITTING	INSIDE TAIL WITH ITAIL WAVE FITTING	INSIDE TAIL WITH ITAIL WAVE FITTING	INSIDE TAIL WITH ITAIL WAVE FITTING

*IN GRIP AREA WITHOUT EVA

Statt 325,00 EUR
Nur 250,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Starboard SuperCruiser EVOLUTION Carbon C300

Starboard Hydrofoil FOIL Carbon SuperCruiser Evolution

Super Cruiser Carbon Evolution

Now available in Top Plate! Our bestseller.
Takes off at low speeds, keeps you flying through foil jibes and 360s, and simply our most fun and maneuverable wind foil.
For foiling with small sails and compact foil boards.

Construction: Aluminium // Carbon C300* // Aluminium Top Plate Edition

FW: SuperCruiser 1700 Evolution C300

TW: 330 C300

Fuselage: 102 Evolution Classic

Mast: 85cm 87° Carbon C300

Bitte beachten: Die Carbonfoils werden mit Bag geliefert!

Statt 2.269,00 EUR
Nur 1.799,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

MB-Fins Twinzer 14cm Set

Twinzer 14cm

Our extreme Twinzer range has been developed and tested for the best waves in the world. High precision CNC machining for best performance.

Used in competition by PWA riders Karin Jaggi, Steffi Wahl and Dany Bruch with a lot of success.

With more upright outline and specific profile, Twinzer fins give a lot of grip and amazing speed. You can moce then further in the fin box and improve the loose feeling of your twinzer board.

Available fin length from 14 to 17cm (each 0.5cm)

Sail size from 3.4 to 5.7m2

US box, 2 Fin set.

Statt 199,00 EUR
Nur 75,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Starboard Foil GTR EVOLUTION Aluminium

Starboard Hydrofoil FOIL GT-R EVOLUTION Carbon

GTR Evolution Carbon

This freerace slalom foil has been updated to use the 105 Evolution fuselage and the new 650 Evolution front wing, matching the racing team's preferred medium and high wind slalom set up. Our fastest foil for the highest GPS speed runs.

Available in: Aluminium // Carbon C300*

FW: 650 Evolution C300

TW: 255 C300

Fuselage: 105 Evolution

Mast: 95cm 87° Carbon C300 or 95cm Aluminium V5

*Carbon version supplied with Team Bag

Statt 1.299,00 EUR
Nur 999,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

ION 2022 Neoprenschuhe Ballistic 3/2 Internal Split 42/9

ION Neoprenschuhe Ballistic 3/2 Internal Split
Schützende Sohle & ultimative Wärme

Größe: 42/9
Farbe: Black

Die Ballistic Boots mit Internal Split Toe sind die absoluten Premiummodelle in Sachen Neoprenschuhe. Wenn du auf der Suche nach optimaler Wärmeisolierung und bestmöglichem Schutz für deine Füße bist, dann ist diese Linie genau das richtige für dich. Darüber hinaus bieten die Schuhe aber auch ein Höchstmaß an Stabilität, ebenso wie Flexibilität in den relevanten Bereichen. Dieses Modell besitzt eine Zehentrennung im Inneren zwischen großem und den restlichen Zehen.

6°C - 11°C / 43°F - 52°F

80% Neopren 20% Nylon

Statt 99,95 EUR
Nur 80,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Starboard Foil GTR EVOLUTION Carbon C300

Starboard Hydrofoil FOIL GT-R EVOLUTION Carbon

GTR Evolution Carbon

Available in: Aluminium // Carbon C300*

FW: 650 Evolution C300

TW: 255 C300

Fuselage: 105 Evolution

Mast: 95cm 87° Carbon C300 or 95cm Aluminium V5

*Carbon version supplied with Team Bag

Statt 2.469,00 EUR
Nur 1.975,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Aeron Alu Verlängerung Standard SDM U-Pin EUR-Pin (North-Pin)

Aeron SDM U-Pin Aluminium

Längen: 30cm und 45cm Verstellbereich

Die Heavy Duty SDM (Standard-Durchmesser) Verlängerung aus T-8 Aluminium.
Das Trimpulley und die Befestigung an der Verlängerung sind aus einem Stück Stahl.

The new 8:1 ratio range is a U-Pin specific extension available in heavy duty alloy or carbon, rdm or sdm.
With the new full stainless auto cam system adjustment collar.

Statt 109,95 EUR
Ab nur 70,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Neil Pryde 2021 V8 Flight 8.0qm

V8 Flight

V8 Flight is THE Future of performance free ride foiling, available in all sizes to cover complete wind range from 6-25 knots; developed for riders that want to out-fly the others!

Four sizes available from 5.0 to 8.0

HIGH ASPECT RATIO DESIGN. REFINED.

Foiling requires a very precise technique as it is crucial that the position of the draft stays unchanged to keep the flight stable and uninterrupted.

The very high aspect ratio design of the sail adds efficiency, while keeping profile stability and this way dramatically improves the foiling experience. This specific design makes the sail’s luff longer, therefore allowing for the boom to be shorter, which translates to more control.

HIGHER EFFICIENCY

Lift is created by the leading edge. On a high aspect sail, the leading edge is much longer relative to the sail size and this extra lift creates a more efficient sail for the rider. One of the major drag components is the tip vortex. On a high aspect ratio sail this is relatively less compared to the overall sail size, hence the effect is minimized.

V8 Flight is rigged with tighter leech compared to conventional V8 freerace sail and provides exceptional performance in light wind; 8.0 on the foil will easily out-plane (or out-fly) any super large free ride sails while it will remain stable and fast even once the wind picks up.

COMPONENT SLEEVE CONSTRUCTION

Combining different materials in the sleeve sections allows us to achieve optimum profile entry stability and elasticity, smooth rotation and light weight.

By removing any stitching that could come in contact with the mast we created a seamless leading edge. This increases precision during the assembly process, reducing weight at the leading edge and creating a perfectly clean profile entry to eliminate construction weak spots.

Lightweight TetoronTM Upper-front section (1) offers the necessary elasticity and durability to resist direct mast contact.

A low stretch DyneemaTM Armour Web section (2) can take high downhaul tension and is critical in stabilizing the profile entry, providing smooth bridging between UltraCams.

A tapered strip of TetoronTM along the back edge of the sleeve (3) where it connects to the sail body is used to provide the necessary elasticity in this area together with improved durability.

The bottom part of the sleeve is finished in our durable and elastic Luff Glide material (4) allowing for important smooth rotation.

SAIL SPECS

SIZE	LUFF	BOOM	BASE	WEIGHT/KG / WEIGHT/KG (HD)	BATTENS	CAMS	IDEAL MAST	ALTERNATIVE MAST	TOP FINISHING
5.0	432	160/166	32/2	3.95	6	2	400RDM	430 RDM/SDM	Fixed Head
6.0	462	174/180	32/2	4.25	6	2	430SDM	460 SDM/RDM, 430RDM	Fixed Head
7.0	492	188/194	32/2	4.55	6	2	460SDM	490SDM, 460RDM	Fixed Head
8.0	521	202/208	32/2	4.9	6	2	490SDM	520SDM	Fixed Head

Statt 969,00 EUR
Nur 550,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Starboard Foil Race EVOLUTION Carbon C400

Starboard Hydrofoil FOIL Race Revolution Carbon C400

Race Evolution Carbon C400

The iconic foil that enabled foilers to outperform fin-windsurfing for the first time, putting foil racing on the map and making it possible for foil windsurfing to enter the Olympics. This setup has been updated to the new Evolution fuselage and a new front wing shape.

Available in: Carbon C300* // Carbon C400*

FW: 800 Evolution C300

TW: 255 C300

Fuselage: 115 Evolution

Mast: 95cm 87° Carbon C300 or C400

*Supplied with Team Bag

Statt 2.785,00 EUR
Nur 2.199,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

2015 Patrik Boards Wave One (Single Wave)

Auslaufmodell (aktueller Shape, Dekor bis 2015, fabrikneues Board!)

Diese Größen sind noch zu haben:

68l

Wave Single “Wave One”, ein Brett, eine Finne und nichts kann schief gehen! Von schräg ablandig bis auflandig, vom Flachwasser bis zu masthohen Wellen – das Brett passt zu jedem Windsurfer, der nicht nur an einem perfekten Wellenspot surft. Spezialisierte Bretter mit 2-3-4-5 Finnenpositionen können für alle möglichen Bedingungen abgestimmt werden doch Testerfahrung und viel Zeit ist die Voraussetzung. Die single Finnendesigns sind immer noch die einfachsten und vielfältigsten Bretter auf dem Markt. Speziell beim Springen, wo man beim Absprung viel Druck auf die Finne geben muss, ist die einzelne Finne gegenüber anderen unschlagbar. Der “Wave One” ist der Alleskönner der Wavebretter und du wirst überall und jederzeit damit glücklich sein.

Grösse
Name: Wave One 68
Länge: 2280mm
Breite: 525mm
Volumen: 68Liter
Heckbreite bei 300mm: 330mm
Bugbreite bei 2000mm: 360mm
Gewicht: TBC
Schlaufen: 3Positionen
Finnen Grösse/Typ: TBC
Finnenkasten: US
Segel Einsatzbereich: 3.0-5.0m2
Finnen Einsatzbereich: 190-230mm

Name: Wave One 75
Länge: 2300mm
Breite: 555mm
Volumen: 75Liter
Heckbreite bei 300mm: 360mm
Bugbreite bei 2000mm: 390mm
Gewicht: TBC
Schlaufen: 3Positionen
Finnen Grösse/Typ: TBC
Finnenkasten: US
Segel Einsatzbereich: 3.5-5.5m2
Finnen Einsatzbereich: 200-240mm

Name: Wave One 83
Länge: 2340mm
Breite: 585mm
Volumen: 83Liter
Heckbreite bei 300mm: 380mm
Bugbreite bei 2000mm: 435mm
Gewicht: TBC
Schlaufen: 3Positionen
Finnen Grösse/Typ: TBC
Finnenkasten: USSegel Einsatzbereich: 4.0-6.0m2
Finnen Einsatzbereich: 210-250mm

Shape:
- Neue Unterwasserschiff Linie
- Neue Volumen Verteilung
- Neue Umriss Linie
- Neue Unterwasserschiff Form
- Neuer Kanten Dickenverlauf

Statt 1.899,00 EUR
Nur 799,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Sailloft Mission 2023 - Freerace

MISSION Freerace (verfügbare Größen bitte VOR Bestellung anfragen, es sind aktuell nicht immer alle Größen sofort lieferbar)

Racing Performance mit Freerace Handling

Unser neues Freerace-Segel MISSION ist praktisch der „kleine“ Bruder von unserem ULTIMATE Pro-Racing-Segel.

So haben wir alle Entwicklungsschritte von unserem Worldcup-Racing-Segel auch beim neuen Freeracer umgesetzt.

Die neue Outline mit einem schlankeren, strafferen Topp sorgt für effizientere Aerodynamik und lässt dich in den Böen nochmals beschleunigen. Maximale Geschwindigkeit bei voller Kontrolle ist das Ergebnis.

Den Profilverlauf haben wir den neuesten Erkenntnissen aus der Racesegel-Entwicklung angepasst. Tieferes Profil unter der Gabel für mehr Power und tieferen Segeldruckpunkt, flacheres Profil in der Segelmitte für mehr Kontrolle im Grenzbereich.

So wird das Mission spürbar schneller und liegt jetzt noch leichter in der Hand. Du wirst erstaunt sein, wie komfortabel Topspeed mit dem Mission zu erreichen ist.

Auch die Konstruktion der medium AeroSleeve Masttasche haben wir übernommen. Ein größerer X-ply Anteil verbessert die Anströmung und strafft das Fahrverhalten. Die softe Rotation der 2 ProCams haben wir natürlich beibehalten.

Du wirst begeistert sein, wie leicht dich dieses Segel ins Gleiten bringt und zu neuen Geschwindigkeitsrekorden führt. Ohne das Wissen und Können eines Pros kannst du mit dem MISSON beim Fun Race oder auf der Regattastrecke ganz weit vorne dabei sein.

HIGHLIGHTS
7 Latten / 8 Latten bei 9,3
Medium AeroSleeve Masttasche
2 L-ProCams
4 mil XPLY für bestes Gewichts- und Haltbarkeitsverhältnis
Super softe Rotation

Einsatzbereich:
Freerace

Farbkombination:
Weiß / Orange / Rot

SIZE (M²)	LUFF (CM)	BOOM (CM)	MAST (CM)	STIFFNESS (IMCS)	CURVE (IMCS)	BATTEN	CAMS	TOP	PRICE (€)
5,6	428	182	400	19	CC	7	2	Fix	879,-
6,3	445	193	430	21	CC	7	2	Fix	899,-
7,0	459	208	430	21	CC	7	2	Fix	929,-
7,8	483	221	460	25	CC	7	2	Fix	949,-
8,6	506	231	490	29	CC	7	2	Fix	969,-
9,3	519	241	490	29	CC	7	2	Fix	989,-

Technische Änderungen vorbehalten

* Sailloft Mastempfehlung:
Fahrer < 70kg -> kurzer(weicherer) Mast
Fahrer > 90kg -> langer (härterer) Mast

AUSSTATTUNG	VORTEILE
Minimum Mast Concept	Wenig Masten für viele verschiedene Segel
Breite Masttasche	Maximale Leistung beim Angleiten
2 Rollen Camber	Leichte Segelrotation trotz tiefem Profil, die Camber sorgen für ein ständiges Segelprofil mit Top Gleitpower
Camber – Reißverschlüsse in der Masttasche	Leichtes Aufriggen, die Camber werden nachträglich eingeklinkt
SBC – Short Boom Concept	Besseres Handling durch kurze Gabel, bessere Kontrolle durch mehr Loose Leech
Durchgehende Vorlieksbahn aus X-Ply	Keine Dehnung im Vorliek, hohe Druckpunktstabilität, formstabil über Jahre
Schmale Lattentaschen	Gewichtreduzierung, bessere Übertragung der Lattenspannung
Neues Latten Setup mit 6 Tube Latten	Bessere Druckpunktstabilität durch steifere Latten
Masttasche aus Polyester	Geringe Wasseraufnahme, beste Haltbarkeit
Sleeve Opener	Leichtes Einfädeln des Mastes
Mastprotektor Xtra Large	Bester Schutz für Brett und Füße
Scheuerschutz am Unterliek	Geringer Segelverschleiß
Trimmblock mit Big Wheels	Geringere Trimmkräfte
Strap On	Gummizug zum Fixieren aufgerollter Segel
Tampentasche	Sicherer Platz für die Trimmschot

Statt 969,00 EUR
Ab nur 709,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Sailloft Traction 2023 - Power Freeride

TRACTION Power Freeride (verfügbare Größen bitte VOR Bestellung anfragen, es sind aktuell nicht immer alle Größen sofort lieferbar)

Freeride Feeling Pur

Das Sailloft TRACTION hat sich als Angleitwunder und Durchgleitspezialist in der Windsurfszene etabliert. Das TRACTION ist noch leistungsstärker, bietet noch besseres Handling und mehr Kontrolle im Endbereich. Der neue Profilverlauf und die überarbeitete Outline machen das Segel zudem schneller, straffer in der Beschleunigung und es liegt leichter in der Hand.

Das Ergebnis: Freeride Feeling pur.

Das unter der Gabel deutlich tiefere Profil gibt dem Segel mehr Power „von unten raus“ und liefert mit den Sailloft Mini-Cambern dem TRACTION eine leistungsstarke Basis mit der nötigen Kontrolle im Grenzbereich. Unser neuer Materialmix in Kombination mit diversen Gewichtsoptimierungen machen das Segel (deutlich) leichter ohne dabei auf die Sailloft typische Haltbarkeit zu verzichten.

HIGHLIGHT:
Freeride Segel mit extremer Angleitleistung, hohem Durchgleitpotential und zuverlässiger Kontrolle im Grenzbereich.

Einsatzbereich:
Leichtwind / Freeride

Farbkombination:
Orange / Rot
Cyan / Grau

SIZE (M²)	LUFF (CM)	BOOM (CM)	MAST (CM)	STIFFNESS (IMCS)	CURVE (IMCS)	BATTEN	CAMS	TOP	PRICE (€)
7,5	495	208	460/490*	25/29	CC	6	2	Fix	859,-
8,0	499	218	490	29	CC	6	2	Fix	869,-
8,5	510	226	490	29	CC	6	2	Fix	889,-
9,0	519	234	490	29	CC	6	2	Fix	899,-
9,5	523	243	490	29	CC	6	2	Fix	929,-

Technische Änderungen vorbehalten

* Sailloft Mastempfehlung:
Fahrer < 70kg -> kurzer(weicherer) Mast
Fahrer > 90kg -> langer (härterer) Mast

AUSSTATTUNG	VORTEILE
Minimum Mast Concept	Wenig Masten für viele verschiedene Segel
Schmale Masttasche	Geringe Wasseraufnahme
2 Mini Rollen Camber	Leichte Segelrotation trotz tiefem Profil, die Camber sorgen für ein ständiges Segelprofil mit Top Gleitpower
Camber – Reißverschlüsse in der Masttasche	Leichtes Aufriggen, die Camber werden nachträglich eingeklinkt
SBC – Short Boom Concept	Besseres Handling durch kurze Gabel, bessere Kontrolle durch mehr Loose Leech
Bahnen aus 4 mil X-Ply	Stabilität bei geringerem Gewicht
Durchgehende Vorlieksbahn aus 4 mil X-Ply	Keine Dehnung im Vorliek, hohe Druckpunktstabilität, formstabil über Jahre
Schmale Lattentaschen	Gewichtreduzierung, bessere Übertragung der Lattenspannung
Latten Setup mit 5 Tube Latten	Gewichtreduzierung, bessere Druckpunktstabilität durch steifere Latten
Masttasche aus Polyester	Geringe Wasseraufnahme, beste Haltbarkeit
Sleeve Opener	Leichtes Einfädeln des Mastes
Mastprotektor Xtra Large	Bester Schutz für Brett und Füße
Scheuerschutz am Unterliek	Geringer Segelverschleiß
Trimmblock mit Big Wheels	Geringere Trimmkräfte
Strap On	Gummizug zum Fixieren aufgerollter Segel

Statt 879,00 EUR
Ab nur 639,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Sailloft Quad 2023 - Wave

Sailloft Quad 2023

Kompakt – Kompakter > Quad

Die Weiterentwicklung unseres reinrassigen Wavesegels wurde konsequent fortgeführt. Kürzeres Vorliek, längere Gabel, tieferes Schothorn. Das sind die Hauptmerkmale des neuen Quad. Entsprechend ihres Windeinsatzbereiches wurde jede Segelgröße speziell angepasst. Dabei sind die Änderungen umso größer je kleiner die Segel werden. Die neue Outline ist im Top nochmals schlanker. So wird die Ratio des Segels deutlich kompakter. Der Segeldruckpunkt ist dadurch weiter unten platziert. Das gibt volle Kontrolle beim Springen, Wellenabreiten und allen Moves. Eine längere Gabel bei gekürztem Vorliek der kleinen Segel erhöht die Beherrschbarkeit wenn es ruppig wird. Die tiefere Schothornposition vergrößert die Segelfläche über der Gabel. Das verstärkt den Twist des Segels bei Boen.

Ergebnis: eine phantastische Windrange – mit nur einem Trimm. Das überarbeitete Latten Set-Up unterstütz effektiv die herausragende Kontrollierbarkeit des 2022 Quad. Power zum Springen und für kraftvolle Bottom Turns. Perfekt ausbalanciertes On-Off für leichtgängige Cutbacks und flüssige Moves.

Das neue Quad bietet alles, was das Waverherz begehrt.

Statt 789,00 EUR
Ab nur 540,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

pd Patrik Boards Foil Ride FULLCORE VIP-Carbon Edition

Foil Ride VIP Carbon Edition
(Same carbon construction as Foilcomp FC78/FC85/FC91/FC100, custom made in ukraine by airinside, not by cobra)

- Full Sandwich, Deck und Bottom Full Carbon (Biax T-700)

- Carbon Prepreg Mastspur (gleich wie AIRINSIDE)

- Carbon Prepreg/Honeycomb Foilbox (gleich wie AIRINSIDE)

The right board for you to enjoy flying!

Sizes

65 (105l)
75 (125l)
85 (145l)

DIMENSIONS

	Length [mm]	Width [mm]	Volume [litre]	Weight (+/-6%) [kg]	Strap Options & Insert Holes	Strap Quantity	Fin Box
FOIL-RIDE 105	1950	650	105	TBC	8X4	4	Deep Tuttle Foil Box
FOIL-RIDE 125	2020	750	125	TBC	8X4	4	Deep Tuttle Foil Box
FOIL-RIDE 145	2090	850	145	TBC	8X4	4	Deep Tuttle Foil Box

Statt 2.799,00 EUR
Ab nur 1.999,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

2023 pd Patrik Boards Foil Comp FC V2

Patrik Foil Comp FC V2 2023
Made in Ukraine by Airinside

OVERVIEW

The FoilCompV2 is the ultimate foil racing machine. We do believe this is the lightest and strongest foil racing board on the market thanks to the innovative construction solutions invented by our mastermind Patrik Diethelm. As the FoilComp boards are built in our own factory we have a much better option for precision and quality control. It's only up to you now to take it onto the race course!

SPECS

Size	Length	Width	Volumen	Fin box	Perfect sail range	Extended sail range	Weight (+-6%)	Boardbag
‌78	209	78	145	‌ Foil-DTB	‌ 3.6 - 6.6	3.6 - 7.8	8,7kg	‌FOIL L
‌85	209	85	165	‌ Foil-DTB	5.4 - 8.4	4.2 - 9.0	9,3kg	F‌OIL L
‌91 v2	212	90,7	195	‌‌ Foil-DTB	6.6 - 9.0	4.8 - 10.0	9,8kg	FOIL 91
100 v2	212	100,2	220	Foil-DTB	‌‌ 8.0 - 11.0	6.0 - 11.0	10,9kg	F‌OIL 100

Statt 2.999,00 EUR
Ab nur 1.899,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Sailloft Cross 2022 - No Cam Freeride

CROSS No-Camber Freeride (verfügbare Größen bitte VOR Bestellung anfragen, es sind aktuell nicht immer alle Größen sofort lieferbar)

Gleiten – Beschleunigen –Topspeed

Das Sailloft CROSS ist seit vielen Jahren in nationalen und internationalen Tests immer in der Spitzengruppe zu finden. Sein optimaler Profilverlauf hat Maßstäbe in dieser Segelgruppe gesetzt. Kraftvolle Leistung beim An und -Durchgleiten dank tiefen Profils im Gabelbereich und darunter. Der flachere Profilverlauf oberhalb der Gabel erlaubt mehr Kontrolle im Grenzbereich und erhöht dadurch die Endgeschwindigkeit. Fein abgestimmtes Loose Leech lässt das Cross bei Böen noch mal extra Beschleunigen. Dabei überzeugt es jeden mit unglaublich leichtem Segelgefühl und beeindruckendem Handling.

Für 2020 haben wir das Cross im Detail noch mal optimiert. Ein frisches Design ist dabei nicht alles. Die Segelprofilierung haben wir verfeinert und dabei jede einzelne Größe perfekt auf den jeweiligen Windbereich abgestimmt. Die Überarbeitung des Latten Setups trägt zur bahnbrechenden Performance unseres Freeride-Segels bei. So sind alle Segellatten bis auf die Fußlatte aus Tubes gefertigt. Für endgültige Druckpunktkontrolle.

Ein überarbeiteter Materialmix sorgt für Gewichtsoptimierung und macht das 2020er leichter.

CROSS 5,5 und 6,0 mit 5 Latten sind perfekte Begleiter für alle Freemove-Sessions – auch bei mehr Wind oder für schwerere Fahrer. Ab 6,5 wird das CROSS mit 6 Segellatten zu einem einfach zu kontrollierendem Freeride-Segel mit maximalem Geschwindigkeitspotential.

Freeride-Feeling pur. Was will man mehr?

Highlights
All-In-One – Gleit-Power mit Topspeed und super Handling.
All over X-Ply-Verarbeitung für das Plus an Langlebigkeit und Stabilität.

Einsatzbereiche:
Freemove / Freeride

Farbkombinationen:
1. Weiß / Orange
2. Gelb / Cyan

AUSSTATTUNG	VORTEILE
Minimum Mast Concept	Wenig Masten für viele verschiedene Segel
Schmale Masttasche	Geringe Wasseraufnahme
No Cam	Bestes Handling
SBC – Short Boom Concept	Besseres Handling durch kurze Gabel, bessere Kontrolle durch mehr Loose Lech
Alle Bahnen aus 4 mil X-Ply	Stabilität bei geringerem Gewicht
Durchgehende Vorlieksbahn aus 4 mil X-Ply	Keine Dehnung im Vorliek, hohe Druckpunktstabilität, formstabil über Jahre
Schmale Lattentaschen	Gewichtreduzierung, bessere Übertragung der Lattenspannung
Latten Setup mit 5 Tube-Latten	Gewichtreduzierung, mehr Druckpunktstabilität durch steifere Latten
Masttasche aus Polyester	Geringe Wasseraufnahme, beste Haltbarkeit
Sleeve Opener	Leichtes Einfädeln des Mastes
Mastprotektor Xtra Large	Bester Schutz für Brett und Füße
Scheuerschutz am Unterliek	Geringer Segelverschleiß
Trimmblock mit Big Wheels	Geringere Trimmkräfte
Strap On	Gummizug zum Fixieren aufgerollter Segel
Tampentasche	Sicherer Platz für die Trimmschot

SIZE (M²)	LUFF (CM)	BOOM (CM)	MAST (CM)	STIFFNESS (IMCS)	CURVE (IMCS)	BATTEN	TOP	PRICE(€)
5,5	438	177	400/430	19/25	CC	5	Fix	819,-
6,0	446	186	430	21	CC	5	Fix	829,-
6,5	455	187	430	21	CC	6	Fix	839,-
7,0	466	198	430/460	21/25	CC	6	Fix	849,-
7,5	479	206	460	25	CC	6	Fix	859,-
8,0	495	214	460/490	25/29	CC	6	Fix	869,-

Statt 889,00 EUR
Ab nur 635,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

ION SUP WING Bag SUP CORE_Boardbag_Stubby steel blue 8'10 x 31,5''

LINE CONCEPT

Die 5mm Schaumstoffpolsterung, das silberne PE an der Außenseite und die Verstärkung an den Kanten machen das SUP/Wingfoil CORE_Boardbag zu einem coolen Safe, um deine geliebten Boards zu schützen. Wo wir gerade von geliebten Dingen sprechen: das Außenmaterial besteht aus 100% recycelten PET und trägt somit zu #saveourplaygrounds bei.
Erhältlich in 7 verschiedenen Größen.

MATERIALS

PU beschichtetes Nylon 600D
100% recycled PET

SIZES (andere Größen ggfs. auf Anfrage)

4'8x23"
5'2x21"
5'4x26"
6'0x30"
6'11x30"
8'3x29''
8'10x31,5''

Fanatic Board Fit Chart

Statt 99,95 EUR
Nur 75,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

2022 pd Patrik Boards f-ride (Freeride)

f-ride Freeride

THE ONLY NARROW BODY SHAPE ON THE MARKET?

This shape is not followed by the trend and it is developed with true dedicated Freeriders. Wide body shapes are more stable for uphauling the sail but we agreed that this is needed more for entry level beginner boards and the Freerider is the more advanced rider with different needs. Our shape has a straighter outline and is a bit longer and the advantages are simply a more comfortable and balanced sailing position with planning and upwind performance

SHAPE DETAILS

Optical aspect & Footpad:

With the new graphic aspect influenced by Italian designer Fabio Canella we are taking a new direction and be more coloured while still keep it simple.

The 6mm thick over-dotted diamond groove grip pad has an extra 6mm soft sponge under-layer which makes it total 12mm and very nice and comfortable.

Shape Info “short”:

The extra length on the flat area under the straps is more stable across the axle and forgives wrong foot pressure so that the board keeps on riding like in cruise control modus. Besides that, passive planning (no pumping) is significantly better. The narrower width makes it easier to step into the straps and have both legs balanced in a comfortable position which makes any sailing direction especially going upwind much easier.

Shape Info “Detailed”:

Scoop-Rocker:

Extra longer flat between the straps for better passive planning and more longitudinal stability when sailing along.

Volume distribution:

An almost even foot position height under the straps makes the ride and the upwind sailing almost feel effortless and the flat deck provides the save standing platform.

Outline:

The narrower width and the more parallel lines are closer to the center line and makes it much easier to find the straps and step into the sailing position and keep on driving the board to the speed you feel comfortable with. As well the jibing is easier and the narrow width tilt effortless to the leeward side into the curve and the wider tail keeps the board length in the water and drive through the jibes much easier.

Bottom Shape:

Double concaved V with stabilizing side flats from nose to the front strap to absorb the chop and give it a comfortable ride and then blend into a flat panel V all the way to the tail for all-round cruising stability and easy rail to rail transitions in manoeuvres.

Rails / Tuck:

The boxy rails make the maximum width float stable in non-planning conditions. As well trough the jibe the rail floats nicely and just keeps on going through the whole turn. The sharp tail edges show a clean water release for best planning and acceleration performance.

Deck Shape:

Both strap positions are designed to have enough dome and curve to have a comfortable stance when using any of the inside or outside positions.

Fin boxes:

Deep Tuttle Foilbox

Inserts:

Inside and outside strap position on both straps with an extra center possibility in the tail area. Each insert has 4-positions for individual settings.

CONSTRUCTION

For this board the blind testing with plain white boards proved that our Biax glass fibre is the choice over the Carbon construction. The reason is simple, the Carbon hard and physical and distributes the vibration much more and the Biax glass fibre has the extra flex and absorbs the vibration for a more comfortable and controlled ride whereas most riders proofed to be faster on head to head speed tests.

DIMENSIONS

	Length [mm]	Width [mm]	Volume [litre]	Tail Width at 300 [mm]	Nose Width at 2000 [mm]	Weight (+/-6%) [kg]	Strap Options & Insert Holes	Strap Quantity	Fin Box
F-RIDE 125	2510	675	125	443	583	7,5	8X4	4	Foil deep tuttle
F-RIDE 135	2520	715	135	479	624	7,9	8X4	4	Foil deep tuttle
F-RIDE 145	2530	755	145	512	668	8,4	8X4	4	Foil deep tuttle
F-RIDE 155	2540	795	155	543	714	8,7	8X4	4	Foil deep tuttle

Statt 2.099,00 EUR
Ab nur 1.349,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

2022 pd Patrik Boards qt-wave (Quin Fin Wave)

qt-wave (BITTE noch verfügbare Größen VOR Bestellung anfragen!)

Different wave spots, conditions, styles and likes makes it difficult to develop production wave board but with our QT-WAVE the answer for those who want to travel light and play in all kind of wave conditions. The 5x fin boxes makes it possible to setup the board from Single to Thruster over Twinzer and Quad and trim the board for the prevailing conditions and individual likes.

Optical aspect & Footpad

With the new graphic aspect influenced by Italian designer Fabio Canella we are taking a new direction and be more coloured while still keep it simple.

The 6mm thick over-dotted diamond groove grip pad has an extra 6mm soft sponge under-layer which makes it total 12mm and very nice and comfortable.

Shape

The fast rocker line with early planning and acceleration ability in combination with the controllable bottom shape and the outline with winger in the tail is the mix to make this “allrounder” outstanding.

Scoop-Rocker

Fast rocker line with top planning and acceleration ability and a touch of extra tail rocker for tight turns and big sprays.

Fin

The QT-wave comes equiped with 4x PATRIK Power wave (PW) fins.

Fin boxes

Center US 8” to be able and move the wider single fins with 4x side Slot boxes to save weight.

Inserts

Each insert has 4-positions and on the front strap has a double plug to be able and change width and angle for different foot size and riding style.

Volume distribution

The balanced thickness under the feet and mast track is one of the key points to have a good allrounder. Thin under the back foot to be connected with the fins gives control, grip and manoeuvrability but still thick enough to push for speed and high jumps.

Outline

As well here the balance plays a big role and the tail width in front of the back foot is wide enough to push for early planning and acceleration while the winger reduced the tail width right behind the foot to be able and carve trough bottom turns and roll the board easier into the cutback.

Bottom Shape

The smaller boards have more and deeper “double concaved V” which absorbs the chop and increases control and tracking while on the bigger boards the single concave under the straps helps the early planning for the big boys.

Rails / Tuck

The round rails & tuck starting in the nose area makes the board feel smooth trough the turn. Under the mast track the tucked show a slightly more visible edge which gets a little sharper between the straps and ends up sharp right behind the back strap for early planning acceleration and top speed.

Deck Shape

The balance is carried over into all details and so has the deck a nice curved shape for an easy save standing platform while crossing the white water and finally a comfortable stands and good grip in the straps when planning and jumping.

CONSTRUCTION

The topic where opinions split radically but after all the proof is the choice of the pro riders and this is what we want to offer you and nothing less.

Our full deck Carbon Kevlar is lightness and impact strong whereas the Biax fibre on the bottom is giving the extra flex you want for the turns and landing.

DIMENSIONS

	Length [mm]	Width [mm]	Volume [litre]	Tail Width at 300 [mm]	Nose Width at 2000 [mm]	Weight (+/-6%) [kg]	Strap Options & Insert Holes	Strap Quantity	Fin Box
QT-WAVE 68	2240	525	68	319	335	TBC	5×4	3	1xUS 8″ +4xSlot
QT-WAVE 73	2250	540	73	326	354	TBC	5×4	3	1xUS 8″ +4xSlot
QT-WAVE 78	2260	555	78	336	369	TBC	5×4	3	1xUS 8″ +4xSlot
QT-WAVE 83	2270	570	83	347	380	TBC	5×4	3	1xUS 8″ +4xSlot
QT-WAVE 88	2280	585	88	353	397	TBC	5×4	3	1xUS 8″ +4xSlot
QT-WAVE 93	2290	600	93	360	412	TBC	5×4	3	1xUS 8″ +4xSlot
QT-WAVE 103	2300	630	103	382	443	TBC	5×4	3	1xUS 8″ +4xSlot
QT-WAVE 113	2310	660	113	401	481	TBC	5×4	3	1xUS 8″ +4xSlot

Statt 2.599,00 EUR
Nur 1.949,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

2022 pd Patrik Boards air-style (Freestyle)

air-style Freestyle

THE SHORTEST FREESTYLE SHAPE ON THE MARKET?

Simply amazing what is possible to do with a windsurfer and the young generation has pushed this discipline to another level. This shape is not just a board with a cut nose but it is a real developed short board and the differences are significant. No matter if in the air or on the water the rotation speed is simply faster and it is the key point to pull multiple moves.

SHAPE DETAILS