Segel & Masten

Neil Pryde 2018 The Fly TheFly
THE FLY
REINES DOWN-THE-LINE WAVE SEGEL.

Das neue Fly wurde speziell zum Wellenabreiten entwickelt. Mit seinen 3-Latten ist es nicht nur das leichteste Segel der Range, sondern bietet auch das deutlichste „On-Off“. Auf der Welle vermittelt dir sein neutrales Handling echtes Surf-Feeling. Die neue Konstruktion und das kompaktere Design verbessern die Kontrolle in ruppigen, böigen Bedingungen spürbar. Das Fly - 100% Surfen.
 

SEGEL SPEZIFIKATIONEN

Größe Vorliek Gabel Verlängerung Latten Camber empf. Mast Top Finishing Gewicht Code
3.9 364 150 24/2 3 0 340/370 Vario Top 3.01kg BNP17FL00004039
4.2 374 154 34/4 3 0 340/370 Fixed Head 3.06kg BNP17FL00004042
4.5 383 159 14 3 0 370 Fixed Head 3.20kg BNP17FL00004045
4.8 395 164 26 3 0 370 Fixed Head 3.31kg BNP17FL00004048
5.1 409 169 10 3 0 400 Fixed Head 3.48kg BNP17FL00004051
5.4 421 173 22 3 0 400 Fixed Head 3.57kg BNP17FL00004054
ab 759,00 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Neil Pryde 2018 Mast SPX 65 SDM
Der Mast mit dem niedrigsten Carbonanteil in unserer Range. Durch die zusätzlichen Fieberglas-Schichten, die im Herstellungsprozess verarbeitet werden, sind diese Masten nahezu unzerstörbar. Die Verwendung von Fieberglas führt zu deutlich dickeren Wandstärken, was die Masten einerseits nahezu immun gegen die Verformung des Mastdurchmessers unter Druck macht, sowie andererseits den Mast sehr unempfindlich gegen Stürze und Schläge macht. Trotzdem liegen die Masten vom Gewicht sehr Nahe bei den ehemaligen FLX70 Masten. Durch den immer noch hohen Carbon Anteil reagieren die Masten blitzschnell und liefern genug Performance, um sie guten Gewissens für alle Segel empfehlen zu können.


SPX65 SDM
Länge/cm    Steifigkeit    Gewicht/kg    Code
430    21    2.05    RMSPX65S0STD430
460    25    2.20    RMSPX65S0STD460
490    29    2.40    RMSPX65S0STD490
ab 379,00 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Severne 2018 Mast Gorilla G2 RDM
GORILLA 75%
 

GORILLA G2_HARDCORE WAVE

Extreme durability, ultimate reliability. 2 year, no questions asked, limited warranty.
The Gorilla G2 is an update to the legendary Gorilla mast. Still the same strength, now lighter. (1.65kg for 400)

340 (I.3kg) / 370 (I.55kg) / 400 (I.65kg) / 430 (I.9kg) / 460 (2.0kg)

/ 2 YEAR NO QUESTIONS ASKED LIMITED WARRANTY / INTERCHANGEABLE SECTIONS
/ +7 MEASURED OFFSET ACCURACY


 
ab 369,00 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Neil Pryde 2018 Combat
COMBAT

Allround Wave

Mit dem legendären Combat machst du nie etwas falsch! Top-Performance in der Welle, gepaart mit hoher Vielseitigkeit machen es zum ausgewogensten Wavesegel der Palette. Das 2017er Combat erhielt eine kompaktere Outline und vereint modernstes Segeldesign mit kompromisslosen Waveriding-Qualitäten in allen erdenklichen Bedingungen. Die erste Wahl bei den besten Wavesurfern des Planeten!

SEGEL SPEZIFIKATIONEN

Größe Vorliek Gabel Verlängerung Latten Camber empf. Mast Top Finishing Gewicht Gewicht (HD) Code Code (HD)
3.3 343 143 4/2 4 0 340/370 Vario Top 2.95kg 2.95kg BNP17CT00002033 BNP17CTH0001033
3.7 357 149 18/2 4 0 340/370 Vario Top 3.10kg 3.10kg BNP17CT00002037 BNP17CTH0001037
4.0 369 153 30/2 4 0 340/370 Vario Top 3.15kg 3.15kg BNP17CT00002040 BNP17CTH0001040
4.2 376 157 6 4 0 370 Fixed Head 3.28kg 3.28kg BNP17CT00002042 BNP17CTH0001042
4.5 386 160 16 4 0 370 Fixed Head 3.33kg 3.33kg BNP17CT00002045 BNP17CTH0001045
4.7 396 164 26 4 0 370 Fixed Head 3.47kg 3.47kg BNP17CT00002047 BNP17CTH0001047
5.0 409 168 10 4 0 400 Fixed Head 3.60kg 3.60kg BNP17CT00002050 BNP17CTH0001050
5.3 421 172 22 4 0 400 Fixed Head 3.72kg 3.72kg BNP17CT00002053 BNP17CTH0001053
5.6 433 176 34/4 4 0 400/430 Fixed Head 3.86kg 3.86kg BNP17CT00002056 BNP17CTH0001056
ab 729,00 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Severne 2018 Alu Race Boom
ALU RACE

SEVERNE HAS MADE RACING MORE AFFORDABLE BY INTRODUCING THE STIFFEST ALUMINIUM RACE BOOM EVER.

This breakthrough race boom design has been achieved through optimization of wall thickness and a larger boom diameter towards the back

The one piece monocoque body also utilises a large diameter tail-piece extending more than 700mm into the boom arms to maximise stiffness. Even at full extension there is over 500mm still inside the arm of the larger sizes to maintain ultimate performance.

The combined result is an aluminium race boom close to carbon in rigidity at a fraction of the cost

SEVERNE LOCKJAW
ONE PIECE MONOCOQUE BODY
OPTIMIZED WALL THICKNESS


SIZE    PROFILE    MATERIAL    DIAMETER    WEIGHT
ALU RACE 190-240    RACE    ALLOY    33.3/29mm    3.63
ALU RACE 220-250    RACE    ALLOY    33.3/29mm    TBA
ALU RACE 250-270    RACE    ALLOY    33.3/29mm    TBA


 
ab 269,00 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Severne 2018 Mast RDM Blue
RDM Blue 90%
 

RDMBLUE_LIGHTWEIGHT / STRONG WAVE

The RDM Blue has an added fibreglass outer layer which makes it stronger and less susceptible to impact damage. Also offers wave mast durability for freeride and RDM Cam sails. (OverDrive, Turbo GT)

340 (I.25kg) / 370 (I.4kg) / 400 (I.5kg) / 430 (I.7kg) / 460 (I.9kg)

/ LIGHTWEIGHT (1.5kg FOR 400)
/ TORAY PRE-PREG CARBON
/ +7 MEASURED OFFSET ACCURACY 

ab 515,00 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Severne Blade Pro 2018
BLADE Pro

The 2018 Blade Pro is a result of working with Philip Koster to refine an already incredible sail. The 5 batten layout combined with the HyperSpider tech controls any draft movement and extends the functional wind range over a standard sail.  Ultralight with precision control.

The Blade Pro is the premium version of the legendary Blade.  Utilising 5 battens for maximum control, stability and wind range, this is Philip Koster's weapon of choice.

New HyperSpider consisting entirely of high-tech fibres:  Technora for the body fibre, and now Dyneema for the X-Ply to increase strength.  The pinnacle of windsurf sail materials.

 

UPGRADES FOR 20I8

/ 4TH GENERATION DYNEEMA HYPERSPIDER. IMPROVED DURABILITY.
/ NEW 6.2 SIZE
/ UPGRADED FITTINGS


/ HYPERSPIDER
/ SPIDERFIBRE
/ AERO BATTEN TECHNOLOGY 
/ DOUBLE SEAMS

 
BLADE PRO LUFF BOOM BATTENS WEIGHT HEAD RECOMMENDED MAST
4.2 385 156 5 2.4 FIXED SEVERNE 370 Wave
4.7 403 162 5 2.5 FIXED SEVERNE 400 Wave
5.0 413 165 5 2.7 FIXED SEVERNE 400 Wave
5.3 426 171 5 2.8 FIXED SEVERNE 400 Wave
5.7 438 176 5 2.9 FIXED SEVERNE 430 Wave
6.2 460 183 5 3.2 FIXED SEVERNE 430 Wave
ab 1.029,00 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Neil Pryde 2018 Mast SPX 65 RDM
Der Mast mit dem niedrigsten Carbonanteil in unserer Range. Durch die zusätzlichen Fieberglas-Schichten, die im Herstellungsprozess verarbeitet werden, sind diese Masten nahezu unzerstörbar. Die Verwendung von Fieberglas führt zu deutlich dickeren Wandstärken, was die Masten einerseits nahezu immun gegen die Verformung des Mastdurchmessers unter Druck macht, sowie andererseits den Mast sehr unempfindlich gegen Stürze und Schläge macht. Trotzdem liegen die Masten vom Gewicht sehr Nahe bei den ehemaligen FLX70 Masten. Durch den immer noch hohen Carbon Anteil reagieren die Masten blitzschnell und liefern genug Performance, um sie guten Gewissens für alle Segel empfehlen zu können.


SPX65 RDM
Länge/cm    Steifigkeit    Gewicht/kg    Code
370    17    1.60    RMSPX65R0STD370
400    19    1.90    RMSPX65R0STD400
430    21    2.20    RMSPX65R0STD430
ab 349,00 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
GA Mast 60 RDM
The entry level 60 RDM mast from GA offers unrivaled value for those looking for a diverse product built with the latest pre-preg technologies. The 60% Carbon RDM mast is a great solution for those looking to use RDM masts in wave or free ride sails.


SIZE    IMCS    WEIGHT    CARBON    BAG
340    15    1.52    60%    no
370    17    1.56    60%    no
400    19    1.98    60%    no
430    21    2.28    60%    no
460    25    2.55    60%    no
ab 269,00 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Neil Pryde 2018 Mast SPX 95 SDM
90% Carbon in RDM und 95% Carbon in SDM. Mit anderen Worten: Fast 100% Carbon - nur als extrem haltbare Variante. Im Vergleich zum TPX100 wird hier das zusätzliche Plus an Sicherheit in Form von Stärke und Haltbarkeit angeboten. Erreicht wird dies durch eine zusätzliche Schicht PrePreg Materials, das spiralförmig um den Mast gewickelt wird. Dieser Layer erhöht nur die Haltbarkeit des Mastes und hat keinen Einfluss auf Steifigkeit oder Biegekurve. Einfach ausgedrückt wird dadurch verhindert, dass sich der Mastdurchmesser unter starkem Druck verformt - eine der Hauptursachen für gebrochene Masten.

SPX95 SDM
Länge/cm    Steifigkeit    Gewicht/kg    Code
430    21    1.65    RMSPX95S0STD430
460    25    1.90    RMSPX95S0STD460
490    29    2.05    RMSPX95S0STD490
520    33    2.15    RMSPX95S0STD520


 
ab 599,00 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Point-7 2017 AC-K zero17 3-Cam Racing
Es sind nicht immer alle Größen vorrätig, bitte vor dem Kauf kurz die Verfügbarkeit anfragen.

AC-K zero17 3-Cam Racing

Another test winner in 2015 and 2016, which goes totally into the racing direction. Take all the goodies from a full on competition slalom sail, put them into a manageable package and you’ve got the AC-K. Featuring a medium sized luff pocket, a sweet smooth rotating 3-cam set-up combined with a lot of low-end power to get planing nice and early. The AC-K is a high-speed powerhouse that is easy to handle and sits ridiculously light in your hands, keeping  the board at a steady hover above the water to give you the best possible control and speed out of your kit.
 

Check out the new mast sleeve construction and you will smell the art of racing, deriving even morefrom the AC-1 race sail line. Featuring some new development steps that will also be found on the 2016 version of the AC-1.  We always develop by comparing the differences between the AC-K and AC-1, and decided to reduce the differences and get the sails even closer to each other in terms of performance, keeping in mind that it needs to stay a user friendly sail.

We have worked on each detail by taking each size separately so that  according to the conditions, each size can offer either more power in light wind sizes or extra comfort in smaller strong wind sizes: outline and leech twist, materials in the mast sleeve and body of the sail. The wind range, stability and smoothness of each size is nothing but spectacular. A negative leech reduces drag at higher speeds and gives a reduction of backhand pressure in higher winds. The top of the sail has a smaller head for more stability in stronger wind and in the boom area more S-shaping continues to boost the overall acceleration in the sail. Xply batten pockets for lighter weight and reflex.



It’s amazing fast, so it’s less to be surprised when we saw it as a test winner on Planche Mag in 2015 and 2016 again. We really pushed the development of this sail and have left no gaps. We ride it with our full slalom boards, and fins, to feel each corner of the sail and work on it to make it go better and better. We are being selfish to want our windsurfers who chose this sail to be the fastest on the water. Enjoy being kings out there!

Andrea Cucchi, ITA 1

 

5,2 421 400 rdm 100, 80, 60 22 rdm 32/48 168 Alu/ Carbon 170 3 6
5,8 432 400 rdm 100, 80, 60 34 rdm 48 170 Alu/ Carbon 170 3 6
6,4 448 430 sdm 100, 80, 60 20 sdm 32/48 190 Alu/ Carbon 170 3 7
7,2 469 430 sdm 100, 80, 60 40 sdm 48 200 Alu/ Carbon 170,190 3 7
7,8 486 460 sdm 100, 80, 60 26 sdm 32/48 212 Alu/ Carbon 190 3 7
8,5 504 490 sdm 100, 80, 60 16 sdm 32/48 222 Alu/ Carbon 190, 210 3 7
9,4 517 490 sdm 100, 80, 60 30 sdm 32/48 234 Alu/ Carbon 210 3 7
ab 799,00 EUR
 
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
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