Windsurf Segel

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-33%
OVERDRIVE_R7 9.5qm

The OverDrive focuses on reaching speed with increased twist and less back-hand pressure.  A lighter weight means improved handling characteristics.  The OverDrive can be run on either RDM masts or SDM masts.

 

Key differences between the Reflex and OverDrive are;

- Sleeve width: 33% narrower than R7 for lower weight and less water retention.

- 7 battens: Lighter, with a softer feel.

- Boom length: approx. 10cm shorter on most sizes for less back-hand pressure.

 

UPGRADES FOR 2016

PowerChord
Amplifies the Reflex function by increasing the unsupported roach on the lower leech.
Re-distribution of surface area to allow shorter boom lengths.  The reduction in boom length minimizes boom flex so sail profile remains more constant in gusts.

Higher Aspect
Longer luff lengths and shorter booms equates to less back hand pressure, and the shorter boom length also makes it easier to clear for waterstarts.

Performance Construction
Monofilm construction mimics the exact sail prototypes that were tested by our racers to maximise performance and minimise weight.

OVERDRIVE R7 LUFF BOOM BATTENS WEIGHT HEAD RECOMMENDED MAST
5.2 410 170 7 4.1 FIXED SEVERNE 400
5.6 430 173 7 4.3 FIXED SEVERNE 400
6.2 443 182 7 4.5 FIXED SEVERNE 430
7.0 462 192 7 4.8 FIXED SEVERNE 430
7.8 492 200 7 5.0 FIXED SEVERNE 460
8.6 510 213 7 5.3 FIXED SEVERNE 490
9.5 520 230 7 5.6 FIXED SEVERNE 490
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-30%
HERO Hybrid / 4-Batten-Wave (Code) IX Limited

Mit dem HERO ist Designer Kai Hopf schon vor Jahren der ganz große Wurf geglückt und internationale Tests loben das 4-Latten World Cup Wave Segel immer wieder in den Himmel. Die brandneue HYBRID Edition mit SWITCH.BATTEN ist jetzt noch vielseitiger, weil individuell zu tunen: 5.0 und kleiner mit 4 oder auch 3 Latten, 5.3 und größer mit 4 oder auch einer 5. Latte. Das gibt jedem viel Spielraum, das Segel den eigenen Wünschen und Anforderungen genau anzupassen. Übrigens, das Lieblingssegel von Superheld Victor Fernandez passt perfekt zu Multi Fin Boards und stellt völlig unabhängig vom Fahrergewicht immer maximale Performance zur Verfügung.

Die konsequente Weiterentwicklung und Integration der SWITCH.BATTEN machen aus dem neuen HERO HYBRID das noch bessere und vielseitigere Hardcore Wave Segel. Durch die individuelle Lattenbestückung bestimmst Du wesentliche  Charakterzüge mit und kannst es ganz gezielt in Richtung softeres Profil/Angleiten oder High End Performance/Kontrolle verändern. Dazu können die Größen 5.0 und kleiner mit 4 oder auch nur 3 Latten bestückt werden, ab 5.3 qm kannst Du 4 oder 5 Latten einsetzen. Dabei gilt: Weniger Latten machen das Segel leichter und flexibler. Das Profil füllt sich schneller und erhöht die Angleitpower. Die zusätzliche Latte „versteift“ den Segelkörper, was für maximale Kontrolle im oberen Windbereich sorgt.

Neben feinsten Komponenten und technischen Lösungen besticht nach wie vor die Vortriebsstärke, gerade beim Angleiten. Trotz weiter hinten liegendem Druckpunkt produziert das HERO HYBRID keinen übermäßig starken Zug auf der Segelhand oder beeinträchtigt die Kontrolle. Das gilt für alle Größen, denen man den Unterschied und die extrem breite Windrange im Vergleich zu herkömmlichen 4-Latten Segeln sofort anmerkt.

Durch das geringe Gewicht ist das HERO HYBRID in puncto Handling über alle Fragen erhaben. Schon beim Aufriggen spürt man, wie leicht und soft das Segel in den Händen liegt. Die Lattenrotation ist butterweich, selbst bei minimaler Schothornspannung. Auf dem Wasser zeigt sich schnell, dass die Segelhand der Gasgriff ist. Kurz dichter geholt, und das HERO HYBRID baut sofort zusätzliche Power auf, beschleunigt satt und ist schnell im Gleiten. Auf der Welle wird es zum unauffälligen Motor, der bei Bedarf richtig anzieht und für exzellente Geschwindigkeit sorgt. Das Top arbeitet sehr aktiv und unterstützt den Vortrieb maximal. Daher kann man getrost eine Segelgröße kleiner wählen als bei vielen anderen Wave Segeln. Das gilt übrigens für nahezu alle Fahrer, egal welcher Gewichtsklasse.

Die von Kai Hopf entwickelte BALANCED.LUFF.LENGTH bestimmt das exakt ausgewogene Verhältnis von Vorlieks- zu Gabellänge. So kurz und kompakt wie möglich für radikales Handling, so lang wie nötig für vernünftige Stabilität und damit maximale Windrange. Design, Verarbeitung, Shape und Ausstattungsmerkmale wie der iBUMPER Mastprotektor machen aus dem radikalen HERO HYBRID ein perfektes Paket, an dem sich die Konkurrenz erneut messen lassen muss. Alle HERO HYBRID mit enger Masttasche sind ausschließlich auf RDM-Masten zugeschnitten, die mit ihrem reduzierten Durchmesser optimal mit dem weicheren Segel harmonieren.

Sizes:
3.0 | 3.4 | 3.7 | 4.0 | 4.2 | 4.5 | 4.7 | 5.0 | 5.3 | 5.6 | 5.8
 
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HERO Hybrid / 4-Batten-Wave (Code) IX Limited

Mit dem HERO ist Designer Kai Hopf schon vor Jahren der ganz große Wurf geglückt und internationale Tests loben das 4-Latten World Cup Wave Segel immer wieder in den Himmel. Die brandneue HYBRID Edition mit SWITCH.BATTEN ist jetzt noch vielseitiger, weil individuell zu tunen: 5.0 und kleiner mit 4 oder auch 3 Latten, 5.3 und größer mit 4 oder auch einer 5. Latte. Das gibt jedem viel Spielraum, das Segel den eigenen Wünschen und Anforderungen genau anzupassen. Übrigens, das Lieblingssegel von Superheld Victor Fernandez passt perfekt zu Multi Fin Boards und stellt völlig unabhängig vom Fahrergewicht immer maximale Performance zur Verfügung.

Die konsequente Weiterentwicklung und Integration der SWITCH.BATTEN machen aus dem neuen HERO HYBRID das noch bessere und vielseitigere Hardcore Wave Segel. Durch die individuelle Lattenbestückung bestimmst Du wesentliche  Charakterzüge mit und kannst es ganz gezielt in Richtung softeres Profil/Angleiten oder High End Performance/Kontrolle verändern. Dazu können die Größen 5.0 und kleiner mit 4 oder auch nur 3 Latten bestückt werden, ab 5.3 qm kannst Du 4 oder 5 Latten einsetzen. Dabei gilt: Weniger Latten machen das Segel leichter und flexibler. Das Profil füllt sich schneller und erhöht die Angleitpower. Die zusätzliche Latte „versteift“ den Segelkörper, was für maximale Kontrolle im oberen Windbereich sorgt.

Neben feinsten Komponenten und technischen Lösungen besticht nach wie vor die Vortriebsstärke, gerade beim Angleiten. Trotz weiter hinten liegendem Druckpunkt produziert das HERO HYBRID keinen übermäßig starken Zug auf der Segelhand oder beeinträchtigt die Kontrolle. Das gilt für alle Größen, denen man den Unterschied und die extrem breite Windrange im Vergleich zu herkömmlichen 4-Latten Segeln sofort anmerkt.

Durch das geringe Gewicht ist das HERO HYBRID in puncto Handling über alle Fragen erhaben. Schon beim Aufriggen spürt man, wie leicht und soft das Segel in den Händen liegt. Die Lattenrotation ist butterweich, selbst bei minimaler Schothornspannung. Auf dem Wasser zeigt sich schnell, dass die Segelhand der Gasgriff ist. Kurz dichter geholt, und das HERO HYBRID baut sofort zusätzliche Power auf, beschleunigt satt und ist schnell im Gleiten. Auf der Welle wird es zum unauffälligen Motor, der bei Bedarf richtig anzieht und für exzellente Geschwindigkeit sorgt. Das Top arbeitet sehr aktiv und unterstützt den Vortrieb maximal. Daher kann man getrost eine Segelgröße kleiner wählen als bei vielen anderen Wave Segeln. Das gilt übrigens für nahezu alle Fahrer, egal welcher Gewichtsklasse.

Die von Kai Hopf entwickelte BALANCED.LUFF.LENGTH bestimmt das exakt ausgewogene Verhältnis von Vorlieks- zu Gabellänge. So kurz und kompakt wie möglich für radikales Handling, so lang wie nötig für vernünftige Stabilität und damit maximale Windrange. Design, Verarbeitung, Shape und Ausstattungsmerkmale wie der iBUMPER Mastprotektor machen aus dem radikalen HERO HYBRID ein perfektes Paket, an dem sich die Konkurrenz erneut messen lassen muss. Alle HERO HYBRID mit enger Masttasche sind ausschließlich auf RDM-Masten zugeschnitten, die mit ihrem reduzierten Durchmesser optimal mit dem weicheren Segel harmonieren.

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3.0 | 3.4 | 3.7 | 4.0 | 4.2 | 4.5 | 4.7 | 5.0 | 5.3 | 5.6 | 5.8
 
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