Fullcarbon Wave- und Freestyle Gabelbäume Seit MJ 2020 mit Loopfunktion am Endstück
Highend Fullcarbon-Gabelbaum, Testsieger in vielen Materialtests seit vielen Jahren.
Standardfarbe ist hell grau/weiß/schwarz mit blauem Schriftzug und orange, wie abgebildet.
Es sind gegen Aufpreis und Bestellung andere Farben lieferbar (Farbcode 2), diese werden mit 49 Euro extra berechnet.
Bitte ggfs. eine Farbtafel vor Bestellung per Email anfordern.
Bitte das Procedere beachten:
Wir haben die meisten Gabeln in der Standardfarbe sofort lieferbar.
Bei nicht vorrätigen Größen oder Wunschfarben:
Nach Bestelleingang wird die Gabel extra in der Wunschfarbe für den Kunden bezogen. Das dauert etwa 1-2 Werktage. Danach wird die Gabel ab Fabrik AL360 direkt an den Kunden versendet. Die Versandzeit beträgt etwa 5-10 Tage, je nach Partner-Spedition.
Optional erhältlich:
Spezieller RDM Adapter, passend ausschließlich für AL360 Gabelbäume. Bei Bestellung mit RDM Adapter wird dieser Adapter von uns direkt montiert, man hat dann eine reine RDM-Gabel. Für den Fall, dass sowohl RDM, als auch SDM Masten genutzt werden sollen, ist das AL360 Ersatzteil Rubber Seat Mast nötig (zu finden bei uns im Onlineshop).
Custom size:
Auf Bestellung ist es möglich, die Sondergröße 135 - 195cm zu erhalten. Die Lieferzeit beträgt etwa 14 Tage, der Aufpreis hierfür beträgt 60 Euro.
E3 CARBON tubes are made of a one-piece monocoque high-quality carbon part, without any glued connection or insert; the diameter of the tubes are reduced to an impressive 28mm, that along with the new curvature profiles and the ergonomic sections of the tubes, gives an unpaired rigidity to the boom, thus reducing the stress to the forearms and allowing an extended use under extreme conditions. The boom is lined by soft grip dual density for a best grip while sailing, with a vast range of colours allowing many customization options in the graphics. Back-end and front-end are made of 20% of elastomer nylon; the E3s feature a newly designed front-end very compact and perfectly integrated in the boom outline, a highly optimized blocking system at the mast insertion and a carefully manufactured back-end.
