Fullcarbon Foil Gabelbaum

Highend Fullcarbon-Gabelbaum speziell zum Foilen, AL360 ist Testsieger in vielen Materialtests seit vielen Jahren.

Standardfarbe ist dunkel grau/schwarz mit orangem Schriftzug, wie abgebildet.

Optional erhältlich:
Die Gabel wird als RDM Gabel ausgeliefert.
Wenn die Gabel als SDM Gabel benötigt wird, dies bitte zur Bestellung erwähnen. Wir liefern den Gabelbaum dann statt RDM Adapter mit dem SDM Einsatz Rubber Seat Mast aus.

Range         Target       Curve
160 - 220     Foil          46cm
170 - 230     Foil          46cm

FR FOIL, THE FUTURE IN YOUR HANDS !

In recent years continuous evolution and research in materials, specifically in the sails field, has requested a proper answer of all others components too.
AL 360, who has always been attentive to the material evolution and look after innovation, research and development to be able to come up with new concepts and projects in step with times.
Once again, AL 360 Team took up the challenge and they're bringing to light a completely new and redesigned boom, planned for the new contest: FR - FOIL to give maximum performance when using foil and freeride sails.

FR - Foil is a 100% carbon boom made with best carbon pre-impregnated fiber (pre-peg) on the world market, produced by the global's leading Toray. The same carbon fiber used in aerospace sector and in the Formula One field too.
In what concerns resins, we used toughened resins that are necessary to ensure maximum rigidity and durability, and in order to provide a renovated boom's strength, always a guarantee of our 100% made in Italy products.
This new boom is designed from a study that specifically looks at the new curves, that have been completely rethought to better adapt to the new 2020's sails, to create the rigth mix in order to expressing the sails maximum performance.
And as a cherry on top, for FR - Foil we have also redesigned the backend, that its wider than the previous E3 carbon model.

PLATINUM SERIES SLS (Verfügbare Größen bitte vor Bestellung anfragen, es sind nicht immer alle Varianten lagernd)

STELL DIR SICH EINEN GABELBAUM VOR, DER AUCH NACH JAHRELANGEM GEBRAUCH PRAKTISCH UNZERSTÖRBAR IST, DER LÄNGERE SESSIONS AUF DEM WASSER ERMÖGLICHT, DER DAS AUFRIGGEN BESCHLEUNIGT, DER ES DIR ERLAUBT, ALLE DEINE SEGEL MIT NUR EINEM BAUM ABZUDECKEN, UND DER LEICHTER UND GLEICHZEITIG STEIFER IST ALS ALLES, WAS DU BISHER ERLEBT HAST. EIN DING DER UNMÖGLICHKEIT, KÖNNTE MAN SAGEN, DENN EINIGE DIESER ZIELE SIND SOGAR WIDERSPRÜCHLICH.

 

Für uns begann dieser Traum 1997 mit dem ersten Carbon-Gabelbaum, den wir je gebaut haben. Und jetzt, fast 3 Jahrzehnte später, haben wir das Gefühl, dass wir mit der neuesten PLATINUM SLS Gabel-Serie endlich all diese Ziele erreicht haben. Wir sehen diese Gabeln als die finale Evolutionsstufe in der Entwicklung von Carbon-Gabelbäumen. 

Mit fast 3 Jahrzehnten Maui-Entwicklung und Münchener Engineering hat DUOTONE die größte Erfahrung mit Carbon-Gabelbäumen in der Industry.

Die neue PLATINUM SLS-Reihe unterstreicht dies, indem sie die mit den meisten Funktionen ausgestattete Gabel auf dem Markt ist. Das Ziel war es, die leistungsstärksten Gabeln mit der besten Ergonomie, unübertroffenen Steifigkeit und schnellsten Bedienung zu kombinieren. Hier kommt ein Überblick über diese Feature-Monster:

FULL CUSTOM CONSTRUCTION Wir verwenden 100 % hochwertigstes T800 Prepreg-Carbon und unser exklusives SENTEX®-Harz, das mit Silizium Nanoperlen imprägniert ist.

SEGMENTED CROSS-SECTION TECHNOLOGY Das Ergebnis ist ein Quantensprung in Sachen Gewicht >< Steifigkeit >< Haltbarkeit >< Griffergonomie/Komfort Mit Gewichten zwischen 1,85 und 3,10 kg (je nach Länge) sind die PLATINUM SLS die leichtesten Gabeln auf dem Markt (außer unseren eigenen PLATINUM AERO Gabeln :-) Das Geheimnis dieser superleichten Gewichte liegt in der SEGMENTED CROSS-SECTION TECHNOLOGY. Anstelle des üblichen runden Querschnitts weisen die PLATINUM SLS einen ausgeklügelten Mix verschiedener Querschnitte auf:

• Die SQUARE FRONT SECTION mit einer massiven Wandstärke erhöht die Steifigkeit um ca. 30%.
• Die OVAL TAIL SECTION erhöht die horizontale Steifigkeit um weitere 30%.

Damit ist die neue PLATINUM SLS nicht nur die leichteste, sondern auch die steifste Gabel, die es gibt. Ein weiterer Vorteil der OVAL TAIL SECTION ist das reduzierte Heckgewicht. Aufgrund der Hebelwirkung hat dies einen enormen Einfluss darauf, wie leicht sich die PLATINUM SLS in der Hand anfühlt (= sailing weight). 

GRIFFDURCHMESSER: GRIFFKOMFORT VS. STEIFIGKEIT Mit dem Durchmesser im Griffbereich haben wir es mit 2 widersprüchlichen Fakten zu tun:

• Je dünner der Durchmesser, desto komfortabler und weniger ermüdend ist der Griff 
• Je dünner der Durchmesser, desto weicher wird die Gabel

Die enorme Steifigkeit, die im vorderen und hinteren Bereich erzeugt wird, erlaubt die Verwendung kleinerer Durchmesser als bei jedem anderen Gabelbaum im Greifbereich. Zusammen mit der INSIDE OVAL GRIP SECTION im Griffbereich führt dies zu einem unübertroffenen Griff-Komfort und reduzierter Ermüdung - länger surfen und keine verkrampften Unterarme mehr!

60 CM VERLÄNGERUNGSBEREICH BEI ALLEN GABELN

• Nur 1 Gabelbaum für alle Wave-Segel
• Nur 1 Gabelbaum für alle Freemove-Segel
• Nur 2 Gabeln für alle Race-Disziplinen und Größen

DISZIPLIN-SPEZIFISCHE BIEGEKURVEN Alle unsere Biegekurven sind so konzipiert, dass der vorderer und hinterer Arm beim Surfen eine natürliche, ergonomische Position einnehmen kann. Diese Position variiert je nach Segeltyp (Wave >< Freeride >< Race), sodass jede Gabelgröße individuell entwickelt werden muss.

• Die Längen 140 Mega Slim und 160 haben eine völlig neue Biegekurve erhalten, die wir NEW SCHOOL 2.0 nennen. Sie kombiniert erstmals die Vorteile einer geraden New-School-Kurve (keine Überstreckung der vorderen Hand) und einer leistungsorientierten Kurve (größerer Abstand der Rohre in der Mitte, um das Segelprofil nicht zu verzerren). 
• Für die 170er und 190er verwenden wir dieselben Race-Kurven, die sich in den letzten zehn Jahren durch unzählige Regattasiege bewährt haben.

iFRONT 2.0 Das leichtestes Spritzguss Kopfstück der Welt

PROTECTION GRIP INSERT Hochverdichtete EVA-Einsätze an der Außenseite des Rohrbogens für maximale Abriebfestigkeit beim Aufriggen 

EXTERNAL TAIL FITTINGS Externe Endstück-Beschläge bieten 3 Hauptvorteile im Vergleich zu integrierten Beschlägen:

1. Geringeres Gewicht
2. Verbesserte Haltbarkeit. Keine Schwachstellen in der Form
3. Austauschbar 

INDIVIDUELLE ENDSTÜCK-BESCHLÄGE 

• Die Größen 140 und 160 werden mit unserem patentierten VTS TAIL-Beschlag geliefert, der die richtige Schothorn-Spannung visuell anzeigt (DUOTONE-Segel erforderlich)
• Die Größen 170 und 190 sind mit dem iTAIL RACE-Beschlag ausgestattet, der selbst in Verbindung mit einem verstellbaren Schothornsystem die schnellste Art der Schothorn-Montage ermöglicht.

TRIANGLE BEARING CONSTRUCTION (DREIECKS-LAGERKONSTRUKTION) Lager zwischen dem rotierenden Kopfstück und dem Monocoque-Carbonkörper verhindern, dass das Kopfstück das Carbon "abschleift", was letztendlich zu einer gebrochenen Gabel führt.

2 YEARS UNLIMITED WARRANTY Wir sind der festen Überzeugung, dass die PLATINUM SLS-Gabeln praktisch unzerstörbar sind. Als Beweis dafür bieten wir unsere unübertroffene 2 YEARS UNLIMITED WARRANTY an. 

Ist es das wert? Nun, es ist wahr, dass Carbon-Gabeln im Allgemeinen unverschämt teuer sind. Aber die brandneue PLATINUM SLS könnte auch der letzte Gabelbaum sein, den du jemals kaufen wirst.

 

Length (cm)	Bend Curve	Weight (kg) (±8%)	Diameter (mm)*	Material	Incl. Adapter	Tail-End
140-200	Mega Slim	1.85	24.0/24.5	100% T800-Carbon + Sentex® Resin	RDM	Inside Tail with VTS Tail Fitting
140-200	New School	2.20	27.5	100% T800-Carbon + Sentex® Resin	RDM	Inside 100%-Gripped Tail with VTS Tail Fitting
160-220	Hybrid	2.25	26.5/27.5	100% T800-Carbon + Sentex® Resin	RDM+SDM	Inside Tail with VTS Tail Fitting
170-230	Slalom	2.40	26.5/27.5	100% T800-Carbon + Sentex® Resin	SDM	Inside Tail with iTail Race Fitting
190-250	Slalom	3.10	28.5/29.5	100% T800-Carbon + Sentex® Resin	SDM	Outside Tail with iTail Race Fitting

Weights +/- 8%

PLATINUM AERO SERIES (Verfügbare Größen bitte vor Bestellung anfragen, es sind nicht immer alle Varianten lagernd)

GIB ES ZU, DU WILLST SIE HABEN: PLATINUM AERO 3.0 IST DIE LEICHTESTE GABEL DER WELT (140: 1.70 KG | 190: 2.75 KG!) UND DAS NONPLUSULTRA IN PUNCTO TECHNOLOGIE, GEWICHT UND VERARBEITUNG.


Dank hochwertigstem Materialmix und einzigartiger Produktionsmethoden ist die PLATINUM AERO 3.0 nochmals 200-400 g leichter als sein bereits ultraleichtes Pendant PLATINUM SLS. Abgesehen von der Gewichtsreduzierung ist die PLATINUM AERO 3.0 baugleich zur PLATINUM SLS SERIES.
Mit fast 3 Jahrzehnten Maui-Entwicklung und Münchener Engineering hat DUOTONE die größte Erfahrung mit Carbon-Gabelbäumen in der Industry.
Die neue PLATINUM AERO 3.0-Reihe unterstreicht dies, indem sie die mit den meisten Funktionen ausgestattete Gabel auf dem Markt ist. Das Ziel war es, die leistungsstärksten Gabeln mit der besten Ergonomie, unübertroffenen Steifigkeit und schnellsten Bedienung zu kombinieren. Hier kommt ein Überblick über diese Feature-Monster:
FULL CUSTOM CONSTRUCTION Wir verwenden 100 % hochwertigstes T900 Prepreg-Carbon und unser exklusives SENTEX®-Harz, das mit Silizium Nanoperlen imprägniert ist.
SEGMENTED CROSS-SECTION TECHNOLOGY Das Ergebnis ist ein Quantensprung in Sachen Gewicht >< Steifigkeit >< Griffergonomie/Komfort Mit Gewichten zwischen 1.70 und 2.75 kg (je nach Länge) sind die PLATINUM AERO 3.0 die leichtesten Gabeln auf dem Markt. Das Geheimnis dieser superleichten Gewichte liegt in der SEGMENTED CROSS-SECTION TECHNOLOGY. Anstelle des üblichen runden Querschnitts weisen die PLATINUM AERO 3.0 einen ausgeklügelten Mix verschiedener Querschnitte auf:

• Die SQUARE FRONT SECTION mit einer massiven Wandstärke erhöht die Steifigkeit um ca. 30%.
• Die OVAL TAIL SECTION erhöht die horizontale Steifigkeit um weitere 30%.

Damit ist die neue PLATINUM AERO 3.0 nicht nur die leichteste, sondern auch eine der steifsten Gabeln, die es gibt. Ein weiterer Vorteil der OVAL TAIL SECTION ist das reduzierte Heckgewicht. Aufgrund der Hebelwirkung hat dies einen enormen Einfluss darauf, wie leicht sich die PLATINUM AERO 3.0 in der Hand anfühlt (= sailing weight). 
GRIFFDURCHMESSER: GRIFFKOMFORT VS. STEIFIGKEIT Mit dem Durchmesser im Griffbereich haben wir es mit 2 widersprüchlichen Fakten zu tun:

• Je dünner der Durchmesser, desto komfortabler und weniger ermüdend ist der Griff 
• Je dünner der Durchmesser, desto weicher wird die Gabel

Die enorme Steifigkeit, die im vorderen und hinteren Bereich erzeugt wird, erlaubt die Verwendung kleinerer Durchmesser als bei jedem anderen Gabelbaum im Greifbereich. Zusammen mit der INSIDE OVAL GRIP SECTION im Griffbereich führt dies zu einem unübertroffenen Griff-Komfort und reduzierter Ermüdung - länger surfen und keine verkrampften Unterarme mehr!
60 CM VERLÄNGERUNGSBEREICH BEI ALLEN GABELN

• Nur 1 Gabelbaum für alle Wave-Segel
• Nur 2 Gabeln für alle Race-Disziplinen und Größen

DISZIPLIN-SPEZIFISCHE BIEGEKURVEN Alle unsere Biegekurven sind so konzipiert, dass der vorderer und hinterer Arm beim Surfen eine natürliche, ergonomische Position einnehmen kann. Diese Position variiert je nach Segeltyp (Wave >< Freeride >< Race), sodass jede Gabelgröße individuell entwickelt werden muss.

• Die Länge 140 Mega Slim hat eine völlig neue Biegekurve erhalten, die wir NEW SCHOOL 2.0 nennen. Sie kombiniert erstmals die Vorteile einer geraden New-School-Kurve (keine Überstreckung der vorderen Hand) und einer leistungsorientierten Kurve (größerer Abstand der Rohre in der Mitte, um das Segelprofil nicht zu verzerren). 
• Für die 190er verwenden wir dieselben Race-Kurve, die sich in den letzten zehn Jahren durch unzählige Regattasiege bewährt haben.

iFRONT 2.0 Das leichtestes Spritzguss Kopfstück der Welt
PROTECTION GRIP INSERT Hochverdichtete EVA-Einsätze an der Außenseite des Rohrbogens für maximale Abriebfestigkeit beim Aufriggen 
EXTERNAL TAIL FITTINGS Externe Endstück-Beschläge bieten 3 Hauptvorteile im Vergleich zu integrierten Beschlägen:

• Geringeres Gewicht.
• Verbesserte Haltbarkeit. Keine Schwachstellen in der Form.
• Austauschbar 

INDIVIDUELLE ENDSTÜCK-BESCHLÄGE 

• Die Größe 140 wird mit unserem patentierten VTS TAIL-Beschlag geliefert, der die richtige Schothorn-Spannung visuell anzeigt (DUOTONE-Segel erforderlich)
• Die Größe 190 ist mit dem iTAIL RACE-Beschlag ausgestattet, der selbst in Verbindung mit einem verstellbaren Schothornsystem die schnellste Art der Schothorn-Montage ermöglicht.

TRIANGLE BEARING CONSTRUCTION (DREIECKS-LAGERKONSTRUKTION) Lager zwischen dem rotierenden Kopfstück und dem Monocoque-Carbonkörper verhindern, dass das Kopfstück das Carbon "abschleift", was letztendlich zu einer gebrochenen Gabel führt.


Achtung: aufgrund der unglaublich aufwendigen Fertigung gibt es nur eine extrem limitierte Stückzahl (first come first serve).


 

Länge (cm)	140 – 200	190 – 250
Biegung	New School	Slalom
Gewicht (kg)	1,70	2,75
Durchmesser (mm)	24.0/24.5	28.5/29.5
Material	100% T900-Carbon + SENTEX TM resin	100% T900-Carbon + SENTEX TM
Inkl. Adapter	RDM	SDM
	Inside Tail with VTS Tail Fitting	Outside Tail with iTail Race Fitting

Weights +/- 8%