OVERVIEW

The PATRIK Slalom gives you the raw accelleration, the control in the chop and in the jibes plus the massive top speed you need to win on the race course or just spritz all your friends at your local spot. If you need ultimate performance - this board is for you.

WHAT'S NEW TO THE PREVIOUS MODEL:
- Modified computer-optimised cutout contours for reduced drag, better waterflow, more accelleration and more topspeed.
- New lowered masttrack: A lowered sail position results in a lowered general center of gravity which significantly improves highend control.
- Optimised strength-to-weight ratio and new graphics by Fabio Canella

 

CONSTRUCTION

115, 125, 130, 140 – The full deck Carbon Biax with the full Carbon UD bottom is the construction combination to have the lightest and stiffest board for maximum early planning, acceleration and riding agility.

85, 90, 95, 100 – The full deck Carbon Biax with the full fiberglass bottom is the combination of lightweight, stiffness and flex for early planning, acceleration and control in extreme conditions.
 

SPECS

OVERVIEW

The FoilRide is the easiest to ride out of our five (!) pure foil boards, the FoilCompV2, the FoilRace, the FoilRide, the FoilMove and the FoilStyle.
It's a little narrower in the tail than the FoilRace and the FoilComp. The FoilRide doesn't have cutouts which makes the accelleration more even, easier to control and more stable. Usually freeriders don't use a lot of rake on the foil mast so the additional sinking of the tail as a scondary result of the cutouts is not needed to give the foil a positive angle of attack. It's way more important to give the rider the confidence and safety to gain trust in foiling quickly and improve from session to session.
Of course our cutouts design have the more agressive accelleration and get to the flight earlier but at the same time the passive accelleration (without pumping sail and board) is really impressive on the FoilRide. The mastrack doesn't come with the deck recess, which is not needed in freeriding, so the board is less vulnerable to deck damage while you're learning to master the foil. The advanced aerodynamics of this board will give you the smoothest and easiest ride on a windfoil you can possibly imagine. 

The wider the board the earlier the flight and the easier the jibes. The narrower the board the better the aerodynamics in strong winds resulting in a more controlled flight.
 

SPECS

OVERVIEW

The FoilRace is the easier little sister of our pure foil competition machine FoilCompV2. It is able to match the FoilComp's race performance by 98% but is a little more rider friendly than its competition equivalent.
As said before the outline and concept is very close and similar to the FoilCompV2 but less extreme in the details. The cutouts are designed to favour passive accelleration a little better than on the FoilCompV2. They still allow for active pumping and sinking of the tail with raked foils. If you are looking for one foil board to cover any flatwater conditions from freeride to racing this board is for you.
 

SPECS

OVERVIEW

Based on the personal prototypes of multiple DEFI winner Nicolas Warembourg our shaper Patrik Diethelm has created the ultimate long-distance and GPS speed board for all DEFI and speed fans out there! The new DEFI LTD is fast and forgiving with loads of control and a massive topspeed.

- Maximum control in nuclear conditions 
- ⁠Easy and less physical to ride to make you competitive in long-distance races
- Next-level crosswind topspeed and never seen upwind speed performance 
- Broad wind range with massive speed potential thoughout the whole windrange
- More average speed and top speed oriented than your standard slalom board
- Wider range of use than your speed board

 

SHAPE

• Refined rocker line for maximum control and unlimited top speed.
• New aerodynamic deck shape with lowered center of gravity.
• Optimised stance and foot position heights for unparalleled crosswind top speeds.
• Progressive rails for a balanced and controlled ride in the chop.
• Vee into Double Concave front section to smoothen out your speed runs.
• Speed-oriented tail outline for max water release and high-speed jibing.
• Progressive cutouts that favour release on the 59 and high-end control on the 55.

SPECS

WIND-FOIL PERFORMANCE SPORTIVE & COMPETITION

Performance Foiling at Ease

JP’s HydroFoils were one of the very first specialised boards for foiling and they were trendsetters right from the start of the foil revolution. The overall range of use and the all-round appeal of the first two generations made them extremely popular and successful on the market. These two shapes of the third generation can best be summarized as user-friendly scaled-down versions of the 'HydroFoil Slalom' models. 
The 133 and 155 represent JP’s most balanced mix of user-friendliness combined with top foil performance.

UNLEASH YOUR POTENTIAL. GEBAUT IN FULL CUSTOM PVC-WOOD TECHNOLOGIE. MIT DEM ULTRA FREEWAVE WOLLTEN WIR VOR ALLEM WEG VOM TYPISCHEN „DO IT ALL“-KOMPROMISSBOARD.

Deshalb sind wir nicht den üblichen Weg gegangen, ein „easy going“ Freemove-Board zu kreieren und dann zu versuchen, möglichst viel klassische Wave- und Freestyle-skills in den Shape zu implementieren. stattdessen sind wir den umgekehrten Weg gegangen.

Die Basis der Entwicklung war also ein potentes New School Freestyle Board, das automatisch zu maximaler Beschleunigung und Kontrolle führt.

Dieser Shape wurde dann so getunt, dass er auch als Waveboard in logo-hohen Side-on-Wellen funktioniert. Damit der ULTRA FreeWave in Side-on-Wave-Bedingungen funktioniert, musste er knackig, direkt werden und mit einem Tri-Fin-Setup funktionieren.

Was sind also die wichtigsten Zutaten für ein großartiges Bump&Jump Freemove Board? Für uns geht es vor allem um expolisve Beschleunigung, Kontrolle und Manövrierfähigkeit.

Aber was wirklich neu und einzigartig für ein solches Board ist, ist das knackig, direkte Gefühl. Anstatt langweilig zu sein, bietet der ULTRA FreeWave ein aufregend, sportliches Fahrgefühl, ohne dabei an Kontrolle oder Windrange zu verlieren. Das ist der Grund, warum der FreeWave den Zusatz ULTRA erhalten hat. Der ULTRA FreeWave ist nicht nur bei neuen Manövern sehr lebendig, sondern ist auch beim geradeaus Heizen super aufregend und zaubert deshalb während der gesamten Session ein Lächeln ins Gesicht.

Unsere zweite Priorität war es, das erste Manöver-Cabrio zu entwickeln, das sowohl im Single- als auch im Tri-Fin-Setup funktioniert und seinen Charakter dramatisch verändert:

>> Mit dem Tri-Fin-Setup bietet er 70% des GRIP 3-Wellenpotentials (Top/Bottom-Turns)

>> Mit einem Single-Fin-Setup fühlt er sich jetzt viel aufregender an als sein Vorgänger

>> Kombiniert mit einer reinrassigen Freestyle-Finne bietet der ULTRA FreeWave 70% des Hardcore-Freestyle-Potenzials vom SKATE

Aber wir haben hier noch nicht aufgehört. Anstelle der branchenüblichen Semi-Custom Technologie wird der ULTRA FreeWave nun in einer FULL CUSTOM Technologie gebaut, wie sie auch bei High-End Custom Boards zum Einsatz kommt. Dadurch sind beide Versionen ca. 200g leichter als die Vorgängermodelle, aber dennoch wesentlich stabiler.

Du siehst also, der legendäre FreeWave wurde in allen Belangen verbessert und heißt nun verdientermaßen ULTRA FreeWave.

Den ULTRA FreeWave gibt es in 6 Größen von 74, 84, 94, 104, 112 und 119 Litern für schwerere Fahrer und leichteren Wind.

Erhältlich in 3 FULL CUSTOM-Konstruktionen:

+ FULL CUSTOM PVC-WOOD Technologie: Keiner bietet ein besseres Verhältnis aus Preis - Gewicht - Haltbarkeit.

+ FULL CUSTOM SLS-Technologie: STRONG-LIGHT-SUPERIOR

+ FULL CUSTOM D/LAB Technology: gebaut wie ein High-End Custom-Made Board

TAKE YOUR RIDING TO THE NEXT LEVEL! GEBAUT IN FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGIE. MIT DEM ULTRA FREEWAVE WOLLTEN WIR VOR ALLEM WEG VOM TYPISCHEN „DO IT ALL“-KOMPROMISSBOARD.

 

Deshalb sind wir nicht den üblichen Weg gegangen, ein „easy going“ Freemove-Board zu kreieren und dann zu versuchen, möglichst viel klassische Wave- und Freestyle-skills in den Shape zu implementieren. stattdessen sind wir den umgekehrten Weg gegangen.

Die Basis der Entwicklung war also ein potentes New School Freestyle Board, das automatisch zu maximaler Beschleunigung und Kontrolle führt.

Dieser Shape wurde dann so getunt, dass er auch als Waveboard in logo-hohen Side-on-Wellen funktioniert. Damit der ULTRA FreeWave in Side-on-Wave-Bedingungen funktioniert, musste er knackig, direkt werden und mit einem Tri-Fin-Setup funktionieren.

Was sind also die wichtigsten Zutaten für ein großartiges Bump&Jump Freemove Board? Für uns geht es vor allem um expolisve Beschleunigung, Kontrolle und Manövrierfähigkeit.

Aber was wirklich neu und einzigartig für ein solches Board ist, ist das knackig, direkte Gefühl. Anstatt langweilig zu sein, bietet der ULTRA FreeWave ein aufregend, sportliches Fahrgefühl, ohne dabei an Kontrolle oder Windrange zu verlieren. Das ist der Grund, warum der FreeWave den Zusatz ULTRA erhalten hat. Der ULTRA FreeWave ist nicht nur bei neuen Manövern sehr lebendig, sondern ist auch beim geradeaus Heizen super aufregend und zaubert deshalb während der gesamten Session ein Lächeln ins Gesicht.

Unsere zweite Priorität war es, das erste Manöver-Cabrio zu entwickeln, das sowohl im Single- als auch im Tri-Fin-Setup funktioniert und seinen Charakter dramatisch verändert:

>> Mit dem Tri-Fin-Setup bietet er 70% des GRIP 3-Wellenpotentials (Top/Bottom-Turns)

>> Mit einem Single-Fin-Setup fühlt er sich jetzt viel aufregender an als sein Vorgänger

>> Kombiniert mit einer reinrassigen Freestyle-Finne bietet der ULTRA FreeWave 70% des Hardcore-Freestyle-Potenzials vom SKATE

Aber wir haben hier noch nicht aufgehört. Anstelle der branchenüblichen Semi-Custom Technologie wird der ULTRA FreeWave nun in einer FULL CUSTOM Technologie gebaut, wie sie auch bei High-End Custom Boards zum Einsatz kommt. Dadurch sind beide Versionen ca. 200g leichter als die Vorgängermodelle, aber dennoch wesentlich stabiler.

Du siehst also, der legendäre FreeWave wurde in allen Belangen verbessert und heißt nun verdientermaßen ULTRA FreeWave.

Den ULTRA FreeWave gibt es in 6 Größen von 74, 84, 94, 104, 112 und 119 Litern für schwerere Fahrer und leichteren Wind.

Erhältlich in 3 FULL CUSTOM-Konstruktionen:

+ FULL CUSTOM SLS-Technologie: STRONG-LIGHT-SUPERIOR

+ FULL CUSTOM D/LAB Technology: gebaut wie ein High-End Custom-Made Board

+ FULL CUSTOM PVC-WOOD Technologie: Keiner bietet ein besseres Verhältnis aus Preis - Gewicht - Haltbarkeit

OVERVIEW

An easy-learning maneuverable beginner board for all surf schools and for you and your family and kids too. 
Our unique colour-guided learning method will help you to teach and learn windsurfing in no time. Predefinded foot positions will help the beginner and intermediate to find the correct stance and balance quickly. The board also indicates the right of way rules on the water where the starboard tack got priority.
This board is praised by many surf schools world-wide. The E-Ride is the smart-learning windsurf board you will come to love from day one.

Our beginner board does also work extremly well for Wing-Surfing lessons as it reacts quickly to the lightest steering commands!
The E-Ride feels smaller than traditional school boards. Choose the 205 for an 85kg+ person, elderly people or people with physical or mental disabilities. Kids should always learn in the 165 or switch to the Micro-Ride 115 as early as possible.
 

SPECS

DU WILLST EIN FULL CUSTOM BOARD, UM DAS BESTMÖGLICHE VERHÄLTNIS ZWISCHEN GEWICHT UND FESTIGKEIT ZU GEWÄHRLEISTEN. ABER DU WILLST TROTZDEM EINEN BEWÄHRTEN UND GETESTETEN SHAPE VON DER MARKE MIT DER LÄNGSTEN ERFAHRUNG IM WINDSURF-BOARDDESIGN. HIER KOMMT DER 20.25 SKATE SLS!
 

Denn jetzt werden alle unsere 2025 Wave >< Freestyle Boards in einer FULL CUSTOM TECHNOLOGY gefertigt. Das macht die 2025 SLS Boards nochmals ca. 200g leichter und trotzdem viel stabiler als Boards in der üblichen Semi-Custom-Bauweise.

Doch beim der Board-Shape hört für uns Custom Made auf, denn Custom Shapes entpuppen sich oftmals als Überraschungsei.

Unsere SKATE SLS Boards werden in Design und Konstruktion ständig weiterentwickelt, damit wir mit über 40 Jahren Erfahrung immer an der Spitze der Entwicklung stehen. 

Das SKATE hat die Vergangenheit und Gegenwart der Freestyle-Wettkampfszene geprägt und wird auch Zukunft richtungsweisend sein. Mit der letztjährigen 91-Liter-Größe haben wir eine neue Dimension erreicht. In diesem Jahr folgen nun alle anderen Größen dem gleichen Konzept. Die 20.25 SKATE SLS sind die kompaktesten und radikalsten Freestyle-Boards, die wir je gebaut haben. Zusammen mit einem fein abgestimmten Heckform ergibt das eine explosive Beschleunigung und Top-Speed, die zu massivem Pop für schwindelerregende Spins und Rotationen führt. Der kompakte Shape sorgt dafür, dass du schneller beschleunigst, höher poppst, dich schneller drehst und den Move kontrolliert landest, bereit für einen weiteren Turn oder Pop, ideal für Double- oder sogar Triple Power Moves. Die flache Nase ist ideal für Sliding-Tricks, während das Full Tail dafür sorgt, dass du deine Geschwindigkeit auch beim Switch Stance oder in Windlöchern beibehältst. Der brandneue SKATE SLS ist kompromisslos geshaped und bringt dein Riding auf das nächste Level, egal was deine Ziele sind. Sliden, Rotieren, Explodieren - das Wasser wird zum Skatepark.

PERFORMANCE WIND-FOIL SLALOM COMPETITION

FOIL PERFECTION

Incredible! Faster and faster foil flying! JP's fastest foil boards just got even faster – again! This year the most important performance-enhancing feature of all these boards is their construction: S-TEC gives the boards a new and completely different look and makes the already very light boards even lighter! The boards take-off earlier and are easier to control in the air.

PREDATOR _FOIL STYLE

MAXIMUM PERFORMANCE. MAXIMUM STYLE.

The Predator is a dedicated windsurfing foil board that transcends boundaries. More aggressive than the Alien, it’s engineered to carve, jump and slice through the air with decisive precision.

Redesigned for 025, the Predator now delivers enhanced in-flight stability through strategic volume distribution and a lower centre of balance. The purpose-designed nose area is a defining factor in controlled flight and landings. This added stability opens new realms of expression – from foilstyle aerial rotations to foil wave riding.

Length is kept short to reduce the lift required to keep it flying and to increase maneuverability. Premium construction keeps the weight significantly below industry standard for real performance.

Strategic inboard-only rear footstrap positioning keeps the rider’s weight directly over the foil during jumps and maneuvers, reducing leverage and minimizing breakage risk. As a true windsurf board, a deep-tuttle box is used for reliability, consistency and ease of use. Excess inserts and finboxes have been eliminated, increasing simplicity and reducing weight.

Match the Predator with the R4D for the ultimate combo. 

/ 025 UPGRADES
/ New outline profile
/ Upgraded materials
/ Re-shaped nose
/ Higher stability
/ Fresh color scheme matching Psycho, R4D, Freek
/ New size range
/ Improved weight 

SIZES: 100 / 115

 

SPECS

Weight tolerance; (+/- 5%)

SAIL COMPATIBILITY

UNLEASH YOUR POTENTIAL. GEBAUT IN CUSTOM CNC TECHNOLOGIE, DESINGT MIT UNSERER EIGENEN AI_BOARD_3D SOFTWARE, DIE ES UNS ERMÖGLICHT, NOCH NIE DAGEWESENE KOMPLEXE SHAPING-AUFGABEN ZU INTEGRIEREN. DER EAGLE MACHT HIGH-END FREERIDE BOARDS ERSCHWINGLICH!

Mit dem EAGLE und dem brandneuen BLITZ bieten wir zwei Boards für das Freeride- >< Freerace-Segment an, die alles abdecken, vom Erlernen des Gleitens bis du der Schnellste an deinem Spot bist. Absolut einzigartig: Mit unserer brandneuen CUSTOM CNC TECHNOLOGY konnten wir das Gewicht im Vergleich zu ähnlichen Boards dieser Klasse um 500 bis 800 Gramm reduzieren! Diese radikale Gewichtsreduzierung hat einen unglaublichen Einfluss auf die Performance speziell im unteren Windbereich sowie auf das Handling. Damit sind diese Boards sowohl die leichtesten als auch die best-gleitensten ihrer Klasse.

EAGLE oder BLITZ – welches ist das richtige Freeride >< Freerace Board für dich?

Woher du kommst >< Wohin es dich bringen wird

1) EAGLE: ES DREHT SICH ALLES UMS GLEITEN

• Woher Du kommst: Du hast deine ersten Windsurf Erfahrungen gemacht und kannst die Höhe halten. Es gibt kein anderes Brett, mit dem du in so kurzer Zeit das Gefühl des Gleitens erleben kannst wie mit dem EAGLE. 
• Wohin es Dich bringen wird: Neben dem Gleiten ist das Halsen die zweite Stärke des EAGLE. Aber es ist nicht nur für das Erlernen der (Power-)Halse gemacht, sondern begleitet Dich sogar bis zum Freerace Heizen und Laydown Halsen.

2) BLITZ: MAXIMALE PERFORMANCE MIT MINIMALEM AUFWAND

• Woher Du kommst: Fühlst du dich bereits wohl in den Fußschlaufen, dann ist der BLITZ dein Performance Brett! 
• Wohin es Dich bringen wird: Der BLITZ wird dich sofort zu einem schnelleren Windsurfer machen. Mit spielerischem Handling auf den Rails, wird es dein Partner von ersten Powerhalsen bis hin zu Laydown-Race-Halsen sein. In Kombination mit einer Hochleistungsfinne und einem Freerace-Segel könntest du mit dem BLITZ sogar der schnellste Rider an deinem Spot werden, ohne auf den Komfort eines Freeride-Boards verzichten zu müssen.

Der EAGLE wurde mit den folgenden Zielen entwickelt:

> Frühes passives Angleiten

> Intuitives Halsen

> Maximale Windrange und Kontrolle auch in kabbeligen Bedingungen

Das macht den EAGLE zum perfekten Aufsteiger- bis Fortgeschrittenen-Board, das dich von deinen ersten Gleitversuchen bis hin zum Heizen und Laydown-Halsen begleitet. 

Um diese Eigenschaften zu erreichen, hat das Team um Daniel Aeberli (Produkt Manager Boards) das VOLUME YET CONTROL CONCEPT entwickelt:

• Die etwas längere und damit weniger runde Outline erlaubt es uns, das Volumen im Vergleich zu runderen Boards (z.B. Fanatic Gecko oder Tabou Rocket) um bis zu 30 Liter zu erhöhen, ohne dabei an Kontrolle zu verlieren. 
• Das zusätzliche Volumen führt jedoch zu einer viel sichereren, berechenbareren und entspannteren Fahrposition, besonders bei wenig Power oder Sessions vor dem Gleitbereich. 

>> Dies führt zu einem unschlagbar breiten Einsatzbereich

Die etwas längere und damit weniger runde Outline bietet zudem 2 wichtige Vorteile:

1) Sie verhindert, dass sich das Board unnötig in den Wind dreht, wodurch der Eagle fast automatisch ins Gleiten übergeht

2) Sie verhindert das Aufschaukeln des Boards auch bei grobem Chop, was bei runderen Boards zum Problem wird 

Der manöverorientierte Railshape ermöglicht ein müheloses und vorhersehbares Halsen, da die dünnen Rails weniger Druck benötigen, um den Turn einzuleiten. Das ist ideal für Halsen-Neulinge oder um die Erfolgsquote bei Lay-Down-Halsen zu erhöhen. 

Doch auch für fortgeschrittene Fahrer ist der EAGLE alles andere als ein langweiliges Board. Es fühlt sich fast wie eine längere Version des BLITZ an, da es eine sehr ähnliche Scoop-Rocker-Linie hat.

DEIN NEUER EAGLE STEHT FÜR DICH BEREIT. UNLEASH YOUR POTENTIAL!

TAKE YOUR RIDING TO THE NEXT LEVEL! GEBAUT IN FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGIE, DESINGT MIT UNSERER EIGENEN AI_BOARD_3D SOFTWARE, DIE ES UNS ERMÖGLICHT, NOCH NIE DAGEWESENE KOMPLEXE SHAPING-AUFGABEN ZU INTEGRIEREN. DER EAGLE SLS IST EINE KLASSE FÜR SICH!

Mit dem EAGLE und dem brandneuen BLITZ bieten wir zwei Boards für das Freeride- >< Freerace-Segment an, die alles abdecken, vom Erlernen des Gleitens bis du der schnellest Surfer an deinem Spot bist. Durch die Umstellung auf unsere einzigartige FULL CUSTOM SLS TECHNOLOGY konnten wir das Gewicht um bis zu 250 Gramm reduzieren. Damit bieten diese Boards das beste Verhältnis zwischen Gewicht und Haltbarkeit in ihrer Klasse.

EAGLE oder BLITZ – welches ist das richtige Freeride >< Freerace Board für dich?

Woher du kommst >< Wohin es dich bringen wird

1) EAGLE: ES DREHT SICH ALLES UMS GLEITEN

• Woher Du kommst: Du hast deine ersten Windsurf Erfahrungen gemacht und kannst die Höhe halten. Es gibt kein anderes Brett, mit dem du in so kurzer Zeit das Gefühl des Gleitens erleben kannst wie mit dem EAGLE. 
• Wohin es Dich bringen wird: Neben dem Gleiten ist das Halsen die zweite Stärke des EAGLE. Aber es ist nicht nur für das Erlernen der (Power-)Halse gemacht, sondern begleitet Dich sogar bis zum Freerace Heizen und Laydown Halsen.

2) BLITZ: MAXIMALE PERFORMANCE MIT MINIMALEM AUFWAND

• Woher Du kommst: Fühlst du dich bereits wohl in den Fußschlaufen, dann ist der BLITZ dein Performance Brett! 
• Wohin es Dich bringen wird: Der BLITZ wird dich sofort zu einem schnelleren Windsurfer machen. Mit spielerischem Handling auf den Rails, wird es dein Partner von ersten Powerhalsen bis hin zu Laydown-Race-Halsen sein. In Kombination mit einer Hochleistungsfinne und einem Freerace-Segel könntest du mit dem BLITZ sogar der schnellste Rider an deinem Spot werden, ohne auf den Komfort eines Freeride-Boards verzichten zu müssen.

Der EAGLE wurde mit den folgenden Zielen entwickelt:

> Frühes passives Angleiten

> Intuitives Halsen

> Maximale Windrange und Kontrolle auch in kabbeligen Bedingungen

Das macht den EAGLE zum perfekten Aufsteiger- bis Fortgeschrittenen-Board, das dich von deinen ersten Gleitversuchen bis hin zum Heizen und Laydown-Halsen begleitet. 

Um diese Eigenschaften zu erreichen, hat das Team um Daniel Aeberli (Produkt Manager Boards) das VOLUME YET CONTROL CONCEPT entwickelt:

• Die etwas längere und damit weniger runde Outline erlaubt es uns, das Volumen im Vergleich zu runderen Boards (z.B. Fanatic Gecko oder Tabou Rocket) um bis zu 30 Liter zu erhöhen, ohne dabei an Kontrolle zu verlieren. 
• Das zusätzliche Volumen führt jedoch zu einer viel sichereren, berechenbareren und entspannteren Fahrposition, besonders bei wenig Power oder Sessions vor dem Gleitbereich. 

>> Dies führt zu einem unschlagbar breiten Einsatzbereich

Die etwas längere und damit weniger runde Outline bietet zudem 2 wichtige Vorteile:

1) Sie verhindert, dass sich das Board unnötig in den Wind dreht, wodurch der Eagle fast automatisch ins Gleiten übergeht

2) Sie verhindert das Aufschaukeln des Boards auch bei grobem Chop, was bei runderen Boards zum Problem wird 

Der manöverorientierte Railshape ermöglicht ein müheloses und vorhersehbares Halsen, da die dünnen Rails weniger Druck benötigen, um den Turn einzuleiten. Das ist ideal für Halsen-Neulinge oder um die Erfolgsquote bei Lay-Down-Halsen zu erhöhen. 

Doch auch für fortgeschrittene Fahrer ist der EAGLE alles andere als ein langweiliges Board. Es fühlt sich fast wie eine längere Version des BLITZ an, da es eine sehr ähnliche Scoop-Rocker-Linie hat.

DEINE NEUEN EAGLE SLS DREAM MACHINES STEHEN FÜR DICH BEREIT UND WARTEN DARAUF, DICH AUF DAS NÄCHSTE LEVEL ZU BRINGEN!

THE ONLY NARROW BODY SHAPE ON THE MARKET?

THE ONLY NARROW BODY SHAPE ON THE MARKET?

HYDRO _FOIL RACE

(Bitte verfügbare Größen/Varianten VOR Bestellung anfragen)

The Hydro foil race board program is designed using inventive technology and computer modeling for scale tipping performance across all foil racing disciplines.

Outline and shape focus on minimizing hydrodynamic drag, maximizing aerodynamic performance. A deep cockpit is a game-changer for ultimate control in gybes, tacking, and balance when going all out.

Deep, pulled in cutouts reduce drag at take-off and minimise touchdown drag characteristics with the addition of a secondary step cutout. The final result; advanced bouyancy, slick release, unlimited boost into the air.

Volume distribution is maximised along board contours for a low drag aerodynamic configuration that allow you to get to those top speeds without effort and maintain stability at high velocities. Push the limit for longer time. Ergonomic pads and comfortable feet position reduce fatigue.

KEY FEATURES
/ Thinner through its full length 
/ Reduced length for more control 
/ Narrower at the front section
/ Weight reduction
/ Stiffer and more reactive

SIZES 91 / 85 / 79 / 73

SPECS

Weight tolerance; (+/- 5%)